本报4月2日讯 为积极助力“无废城市”建设，有效解决机动车维修企业危险废物管理难、暂存难、收运难等问题，市生态环境局高新区分局在全市范围内率先开展汽修行业危险废物统一管理试点。

　　高新区分局调研发现，从事汽车维护小修以及专项维修的相关业户多为中小型企业，分散性特征突出，规模不大。单个企业在维修过程中，产生的废防冻液、废机油、废机油桶、废滤芯、废刹车片等危险废物量相对较少，难以满足一次拉运需要的条件，暂存处置加大了企业的管理难度，同时也存在着一定的环境风险。

　　高新区分局参考2023年蓝色生物医药产业园园区危险废物统一管理的模式，在高新区汽修行业范围内开展危险废物统一管理试点。发挥城阳区机动车维修行业联合会（以下简称联合会）优势，选择一家规模较大、危废管理规范的汽修单位作为总“牵头”单位，在青岛市危险废物综合信息管理平台注册、使用统一账号，为其他企业提供“一站式”管理服务，提供必要的环保咨询服务、管理培训和技术支持。联合会统筹组织制定危险废物管理计划、转移处置和申报登记等系列工作，依托物联网技术，成员单位利用手机APP管理终端进行产废入库、自动打印标签，系统自动完成管理台账记录，实现危险废物信息化库存管理、标签溯源和产废信息动态更新，大大提升了汽修行业危险废物信息化管理水平。

　　目前，已有17家企业参与到该试点项目中，危险废物称重、数据上传等设备基本已安装完毕。实施统一管理后，将大大减少小微企业的管理难度，提升处置效率，同时进一步降低了企业的环境风险和生态环境部门的监管压力。 （观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 高静文 通讯员 曹惠迪）