本报11月22日讯 在一些交通主干道的路口，经常看到等待信号灯过马路的人群汇成长人龙。很多市民不知道的是，分布在6条地铁线上的车站，可为过街出行提供安全又省时的路径。

　　地铁作为城市交通骨干系统，车站设计不仅考虑了市民乘坐地铁的各种需求，同时也为市民提供过街的通行路径，地铁站里的通道就和过街通道一样，高架站的通道就像过街天桥，这些都为市民过马路提供了方便，形成了“地铁+步行”的绿色立体交通。目前，我市运营的284公里地铁线网已延伸至七区一市。青岛地铁车站设置了免检穿行通道，不乘坐地铁的市民，不需过安检就可以免费穿行各出入口。特别是在一些车流量大的主干道，地铁车站为市民过街通行提供了极大方便。不仅如此，有的地铁车站通道还可以直通商超、广场。需要提醒的是，因车站结构原因，目前苗岭路站D口、敦化路站B口、北岭站C/D口需经过付费区通行。

　　地铁出入口通道不仅方便市民过街，还成为了展现城市文明的窗口。站外下雨时，地铁工作人员会在出入口摆放伞套机、在通道放置防滑垫。不断延展的地铁线路让文明意识深入人心，让地铁成为城市美好形象的靓丽名片，让市民的幸福感随着地铁线的延伸不断增强。

　　（观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中）