2022.07.02 星期六

　　本报7月1日讯 1日上午，经与山东港口青岛港沟通协商，青岛引航站“15万吨级油轮全潮时靠泊”新模式启动仪式在青岛实华码头举行。

　　一直以来，在青岛港大型油轮（含10-15万吨级）只能在平潮时段靠泊，随着山东地方炼厂供油船舶船型需求的变化和俄罗斯石油进口量的增加，10-15万吨级船舶到港靠泊比例大幅上升，尤其是今年以来，靠泊艘次与去年基本持平的情况下，吞吐量反而出现下降的情形，码头生产压力剧增。为进一步提升船舶周转效率，释放码头利用率，青岛引航站组织骨干引航员成立专家组，研究提出了15万吨级油轮全潮时靠泊新模式。

　　全潮时靠泊后，靠泊15万吨级以下船舶可提升泊位利用效率约25%，缓解靠泊压力，压缩船舶靠离时间，提高船舶周转效率，在缓解码头靠泊压力的同时，有效降低货主和船东在港滞期费用，实现多方共赢。

（观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中）