□青岛日报/观海新闻记者  高小岩

　　“青岛这座工厂，将在我们公司的全球布局中扮演更加重要的角色。”日前，在青岛自贸片区举行的诺伊威克汽车技术（青岛）有限公司成立40周年活动上，诺伊威克集团首席运营官彼得·朔尔蒂塞克在致辞中满怀豪情地说。

　　在青岛扎根40年，是企业与城市双向奔赴的最好例证。

　　诺伊威克汽车技术（青岛）有限公司，曾用名康迪泰克（青岛）橡塑技术有限公司、固恩治（青岛）工程橡胶有限公司，项目占地126.4亩，投资总额7211万美元，主要从事汽车流体技术研发与生产。自建厂以来，企业见证了中国汽车工业的发展历程，也正逐步实现从传统制造向研发创新驱动的跨越。今年3月，诺伊威克集团青岛研发中心二期在中德生态园正式启用，成为青岛自贸片区首个外资研发中心。

　　“汽车行业正在经历百年未有之大变革——电动化、数字化和可持续发展正在重塑整个价值链。这不仅是挑战，更是诺伊威克实现跨越式发展的机遇。2026年，也是我们从康迪泰克向诺伊威克品牌焕新的关键之年。”彼得·朔尔蒂塞克表示。

　　回望来时路，20世纪80年代初，企业前身在青岛启动汽车用橡胶软管业务。彼时，中国汽车工业尚处起步阶段，汽车胶管等关键零部件很大程度上依赖进口。此后数十年间，企业伴随中国汽车产业成长壮大，归属几经变更。

　　多年以来企业深耕汽车流体技术的方向始终未变。“1995年，我们建成全国首条乘用车水冷管生产线；1996年，又建成全国首条空调胶管生产线。”诺伊威克集团青岛工厂总经理马雪涛向记者介绍，“40年来，企业持续围绕汽车流体技术开展工艺改进和产品迭代。”

　　技术实力的持续夯实，驱动产能规模不断扩张。2018年水冷管攀升至1100万支，2024年硅胶软管产品成功进入VDA标准主机厂供应链，2026年企业空调管产量突破1800万米，企业逐步成长为服务全球主流汽车制造商的重要供应商。

　　企业的发展轨迹，也映照着青岛产业发展的变迁。马雪涛回忆，企业早年位于青岛老城区大沙路，随着业务规模不断扩大，原有厂区已难以满足发展需求。2016年，企业在中德生态园奠基投资建设新工厂；2019年新工厂正式开业，2020年上半年完成整体搬迁。如今，企业拥有8.43万平方米现代化厂房，生产与研发能力持续提升。