□青岛日报/观海新闻记者  王萌 王珊

　　本报3月13日讯  13日上午，七辆悬挂TIR标识的重型卡车从“丝路电商”综合服务基地依次发出，标志着上合示范区—阿塞拜疆TIR国际公路运输线路正式开通。该线路的开通是上合示范区破解物流运输痛点堵点、推动产业出海的关键举措，也是青岛市深化与阿塞拜疆及西亚地区经贸合作的又一重要成果，成为外贸企业拓展西亚市场的新通道。

　　本次首发车队满载总重近120吨的中国自主品牌高端制造设备，包括冷却箱、复合机、热贴机等全套生产线核心装备。车辆从上合示范区启程后，将经霍尔果斯口岸出境，沿“中国—哈萨克斯坦—俄罗斯—阿塞拜疆”既定陆路路线向西行驶，穿越中亚腹地，预计13天后抵达阿塞拜疆巴库并配送至目的地仓库。

　　“这批高价值生产线设备对交货时效和运输安全要求较高，传统的海运运输周期长、货物损失可控性弱。我们此次探索开通上合示范区—阿塞拜疆TIR国际公路运输通道，搭建了一条面向西亚地区不依赖海运、全程陆路直达的物流‘大动脉’，不仅将运输时间缩短了一半，TIR公路运输全程‘不换装、不倒车’的运输模式，也能够更好保障货物运输安全。”“丝路电商”综合服务基地运营主体——青岛上控跨境电商运营有限公司多式联运总监张全文表示，将积极推动该线路从“首发”走向“常态”、从“试跑”走向“班线”，让更多青岛乃至全国的制造企业享受便利。

　　TIR系统作为建立在联合国《国际公路运输公约》基础上的全球性货物运输海关通关系统，核心优势在于“一次申报、一次担保、一车直达”的国际互认通关模式。胶州海关副关长宋涛介绍：“依托上合示范区海关监管作业场所数字化监管体系，该模式实现企业‘一次申报、一次查验、一次放行’，并将TIR系统的国际互认与口岸通关便利化深度结合，简化跨境通关手续，提升跨境物流的确定性和便利性。”

　　近年来，青岛市交通运输局持续培育国际道路运输市场主体，推动TIR国际道路运输稳步发展。“此次新线路的开通，进一步打通了中国东部沿海与西亚内陆间的公路运输通道，有效提升了跨境贸易便利化水平，增强青岛国际性综合交通枢纽辐射能力。”青岛市运输事业发展中心副主任徐震表示。

　　物流通道建设是产业出海的核心支撑。当前，上合示范区正加速畅通TIR国际运输通道，开通中俄、中白俄、中吉乌、中哈、中阿5条TIR国际道路线路，初步构建起国际公路运输的区域枢纽。截至2月底，上合示范区已集聚31家具有TIR运输资质车队，累计发运779车次，中国车出境发运量持续保持全国首位，运输品类包括食品、电子设备等40余种，服务贸易企业超1000家。