□青岛日报/观海新闻记者  王 萌

　　本报9月16日讯  记者从上合示范区获悉，作为上合示范区国际物流体系的重要支撑，近期胶黄海铁联运班列（简称“胶黄班列”）循环班列累计运量突破100万TEU（集装箱标准箱）大关，对助力上合示范区国际物流中心建设、打造上合组织国家面向亚太市场的“出海口”方面发挥了重要作用。

　　胶黄班列于2015年开通，是连接胶州（中铁联集青岛中心站）与黄岛（前湾港）之间，承担海铁联运功能的短驳班列线路。全程运行距离39公里，每日对开两列。胶黄班列在全国首创“前港后站、一体运作”的海铁联运模式，并于2016年6月列入交通运输部、国家发展改革委第一批国家级多式联运示范工程名单，成为青岛东西双向互济、陆海内外联动的重要物流贸易通道。今年前8个月，胶黄班列共完成到发量67308TEU，同比增长30134TEU，增幅81%，自开行以来累计运量突破100万TEU大关。

　　近年来，伴随着上合示范区建设，上合国际枢纽港“四港联动”枢纽区位优势不断凸显，先后获批联合国国际港口代码“CNJZH”、实施陆路启运港退税政策和“中欧班列（济青）国家集结中心”。随着今年“中欧班列（济青）国家集结中心”正式获批，胶黄班列将显现更大作用。