□青岛日报/观海新闻记者  周建亮

　　本报4月26日讯  累计开行8万余列次，列车运行图兑现率99.999%；累计客运量近1700万人次；16项行业对标指标12项“零触发”，13项达到或超过既有线开通同期最优值；有效提升西海岸新区内南北向出行效率，助力西海岸新区与青岛东岸、北岸城区快速通达……开通一周年，地铁6号线交出了一份高分“成绩单”。

　　地铁6号线于去年4月26日开通，作为集青岛地铁创新成果于一体的示范线，实现了智慧城轨、绿色城轨建设示范引领。开通一年来，设备运行、生产运作整体平稳有序；随着绿智技术的应用和完善，绿色、智慧转型逐步落地，“安全、质量、效益、效率”等方面成效逐步显现，线路运转日趋完善与成熟。

　　作为一条“创新线”，地铁6号线采用了全自主运行系统（TACS），系统整体运行平稳，达到预期效果，具有系统可用性更高、运行更智能自主、运营更高效灵活、更有效益、更易互联互通与旧线改造等多个优势。同时，地铁6号线对标精度线网最准、设备状态和报警监测线网最全。

　　地铁6号线还是全线采用全功能、全场景、全要素的智慧车站线路，通过运用AI智能分析、物联感知、人员定位、BIM数字孪生等先进的人工智能和信息技术，打造了四大类、66个场景，如出现特殊乘客、遭遇恶劣天气、应对紧急情况时，可以实现精细化、主动式的场景化服务。借助智慧车站的“智慧巡站”及“一键远程开关站”功能，实现了车站巡视一次巡视时间由1—2小时缩短到10分钟以内；开关站从一个站2—3人半小时缩短到单人10分钟。