辽阳路快速路（福州路-海尔路段）地道段南半幅通车让市民出行之路更便捷

　　“桥隧相接”一路畅达

　　□青岛日报/观海新闻记者  周建亮

　　本报6月22日讯  东向西从辽阳路快速路（福州路-海尔路段）主线桥到劲松一路直接进入地道，在青岛妇女儿童医院处出地道口继续沿辽阳路向西行驶进入杭鞍高架路，一路没有信号灯……21日下午，主城区中南部东西向交通大动脉——辽阳路快速路（福州路-海尔路段）地道段南半幅提前两个月通车，刷新了市政工程建设的“青岛速度”。22日是端午假期首日，地道里车辆穿梭，给过往驾车的市民提供了“桥隧相接”一路畅达的出行新体验。“这么快就通车了？对于我们每天都要开车从青银高速到主城区的人来说，早一天通车，就早一天方便，不用在劲松一路路口煎熬了。现在半个多小时就能从家开到医院！”家住城阳夏庄街道的于女士每天都要带儿子到青岛妇女儿童医院进行康复训练。辽阳路快速路地道段南半幅的开通，让她每天求医路的“最后一公里”顺畅起来。

　　据悉，辽阳路快速路是青岛目前首个同时兼具高架桥及地道段桥隧两种形式的快速路工程，地道段南半幅是青岛市区第一个建成通车的市政地道工程，也是青岛有史以来第一次在正在运行中的地铁正上方开展的地道施工。

　　地道段（福州路-劲松一路段）全长约1215米（其中闭口段长785米，敞口段全长430米）。闭口段地道采用双孔箱涵框架结构形式，双向6车道，净高6.26米，设计时速为60千米/小时。本次通车的地道段南半幅单向（由东向西）三车道，通车后车辆可由辽阳路快速路主线桥直接进入地道，在妇女儿童医院处出地道口继续沿辽阳路向西行驶，并与杭鞍高架路、环湾路等有效衔接，形成一条自东向西的快速车行线路，畅通了快速路上的“关键一公里”，实现东西城区的便捷通达。22日上午，记者驱车体验发现，从东往西沿辽阳路快速路通行全程只用了7分钟左右，较平时用时大幅缩短。

　　“接下来，我们将全力推进北半幅地道施工，预计在2024年6月最终竣工，打造出一条贯连主城东西的通途大道，助力主城区快速路成环成网。”青岛地铁集团第一建设分公司业主代表张慧说。