美国当年也曾是“基建狂魔”。从1956年开始建设，到1970年的15年建设高峰期，美国共建成通车的州际高速公路约5万公里，平均每年3000多公里。当时，美国采用的是联邦与州按9∶1出资。联邦政府的资金主要来源于“公路信托基金”，该基金的资金又主要是燃油税（占87.6%）、车购税、轮胎税等，充足的汽车市场保有量为此提供了基础。

　　在此之前，102层的纽约帝国大厦仅用了不到一年零一个月的时间就投入使用。

　　除此之外，1942年至1945年，美国建造了147艘航母，平均7天1艘；每天生产130架飞机，100辆坦克，平均3天生产1艘军舰。靠着如此强大的生产能力支撑，整个盟军拥有了获胜的雄厚物质基础，也使二战后各种美国货充斥全球市场。

　　当年“基建狂魔”和“世界工厂”的美国人肯定想不到，仅仅几十年之后的美国，居然会变成今天这般的龟速，修个几公里的地铁，也要花上20年。这不能不让人感慨万千。　　汪涛