抵达环塔拉力赛（环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛）最后一个赛段的终点后，护腰被梁钰祥摘下，裹成一卷扔在驾驶座旁，完成了它护航2000多公里的使命。

　　2023中国环塔（国际）拉力赛的参赛选手中，69岁的梁钰祥年龄最长，却是大家公认的“不老车手”。

　　戴护腰赛车，主要原因不是他年纪大了，而是在赛前玩滑板摔伤了腰。常人眼里，他这伤有点新鲜，“滑板是年轻人的运动”；熟人眼里，他这伤并不意外，“他就是个闲不住的‘老顽童’，人老心不老”。健身、赛车、滑板，只要喜欢，梁钰祥就会去尝试，“年龄限制不了我”。

　　梁钰祥初跑环塔拉力赛是在2008年，“要准备些什么都还不是很清楚，就是想去感受越野的刺激”。一辆三菱越野车，一位临时从乌鲁木齐市街边汽修店雇来的维修师，沿途买下的几根避震和其他配件，就撑起了他的环塔首秀。

　　最初几年里，尽管能坚持参赛，但受限于体能、技术和经验不足，梁钰祥的成绩并不理想。环塔摄影师宋永川曾拿他打趣：“拍完梁伯的车，差不多就能撤出赛道了，因为后面基本上也没有几辆车了。”

　　对朋友的玩笑，梁钰祥并不在意。但平日里，他保持着规律的器械运动和有氧训练，为环塔储备体能。每届环塔结束后，他也会和相熟的车手讨论，总结赛道里不同地形的驾驶经验。他说：“既然赛车就得追求进步，要不然算什么挑战自我？”

　　再过数月，梁钰祥就将年满七十岁。对于未来是否继续参加环塔拉力赛，他的态度是“从心所欲，不逾矩”，“身体条件和时间允许就继续，但不会强求”。在他心里，环塔不仅仅是一场比赛，“而是我生活的一部分，就算不跑车也会来转转，看看一起跑环塔的兄弟们”。 马锴