革命战争年代，我军因长期处于装备劣势，基本上只能采取徒步方式组织行军。从飞夺泸定桥，到奔袭威远堡，再到渡江战役千里追击，我军创造了一个又一个昼夜行军百余公里的战争奇迹。至今，世界战史上强行军的最高纪录仍由我军创造并保持。

　　14小时疾行72公里山路

　　1950年11月25日，抗美援朝战争第二次战役西线战事打响。志愿军司令员彭德怀在指挥第38军于26日夺取德川后，速令第38军继续以主力向院里、军隅里方向进攻，以一部插向三所里，堵住敌人南逃之路。27日黄昏，第38军军长梁兴初接到命令后，遂命令所部第113师沿德川以南的小路向三所里强行军。

　　第113师要想穿插三所里，可谓困难重重。短时间内需行军72公里，不仅沿途山路崎岖，还随时可能与美军3个主力师正面遭遇。而此时第113师只有十几门迫击炮和少量反坦克手雷，打击与机动能力均非常有限。

　　面对如此艰巨的任务，第113师在苦战德川尚未休整的情况下，仍然迸发出惊人战力。经过一夜强行军，仅用14小时便于28日早8时许抵达三所里，旋即分兵一部抢占三所里旁的另一处交通要地龙源里。至此，美第8集团军北进南撤要道上最重要的“闸门”关上了，为后续一系列战役行动取胜创造了至关重要的条件。

　　一边行军一边打遭遇战

　　在得知三所里被我军占领后，西线美军于29日全线撤退。上万名敌军，被拦阻在军隅里至龙源里的狭长地带上。第38军主力立即对围困之敌进行猛烈攻击，同时第113师牢牢坚守三所里、龙源里，为主力部队歼敌提供了重要保障。经过8个昼夜的围歼战，第38军消灭南朝鲜第7师，重创美2师、美骑1师，歼敌8000余人，俘敌3600余人，缴获汽车1500余辆、火炮300余门、坦克14辆，为实现整体战役意图立下头功。

　　实际上，72公里只是图上测量的直线距离，第113师的真实行军距离远远超过这个数字。他们需要一边快速行军，一边打遭遇战，击败沿途多股南朝鲜军的散兵，才能一刻不停地向三所里狂奔。为躲过美军数十架飞机在头顶上不停地低空侦察，战士们必须反反复复地疏散隐蔽、跃进奔跑。最苦最难的莫过于炮兵和辎重分队，他们被火炮、弹药、物资压得直不起腰，仍寸步不离地紧跟步兵分队。一些战士跑着跑着突然倒在地上，就此长眠。而在翻越海拔1250米的长安山时，所有的干部冲锋开路，战士们结成一长串人链互相拖拉前进，以此来抵抗夜晚山上刺骨的寒气。

　　“铁脚板”创造战史奇迹

　　此战，第38军赢得了“万岁军”的光荣称号。正是在1950年11月27日的这个夜晚，第113师凭借非凡的精神力量，突破人体生理极限，在山路险阻、夜暗不明、天气严寒的朝鲜战场上，用一双双“铁脚板”战胜了汽车轮，创造了一个至今未被世界上任何一支军队突破的战史奇迹。即便是在1990年的海湾战争中，拥有高度现代化装备的美英军队在平坦通畅的伊拉克沙漠上，4天也只跑了274公里的路程，平均每昼夜行程不足70公里。

　　今天的人民军队基本实现机械化，但这并不意味着我军不再需要“铁脚板”。“铁脚板”是一种精神，是逢山开路、遇水架桥的无畏胆量，是逢敌亮剑、敢打必胜的英雄气魄，更是深植于人民军队的红色基因。黎旋