《中国航天科技活动蓝皮书（2021年）》发布会9日在北京举行。记者从会上获悉，今年，中国航天科技集团全年计划安排50余次宇航发射任务、发射140余个航天器。其中，建造空间站是全年宇航任务的重中之重，过程中将实现空间站航天员乘组在轨“换班”等多个首次。神舟十三号载人飞船将首次采用快速返回方案，计划4月中旬执行返回任务。

载人航天工程6次发射任务

　　中国航天科技集团宇航部副部长马涛表示，2022年该集团将完成载人航天空间站工程6次重大任务，全面建成空间站，推动中国航天发展进入新高度。长征六号甲运载火箭将完成首飞，并将发射多颗国家民用空间基础设施科研卫星和业务卫星，重点开展探月工程四期、小行星探测器等多个型号研制工作。

　　中国航天科技集团五院载人飞船系统项目技术副经理邵立民介绍，神舟十三号载人飞船在完成迄今为止最长6个月组合体停靠任务后，计划4月中旬执行返回任务，将首次采用快速返回方案，着陆于东风着陆场，提升航天员舒适性和任务实施效率。

　　中国空间站任务规划包括三个阶段，关键技术验证阶段、建造阶段和运营阶段，目前正处于关键技术验证阶段。中国航天科技集团五院空间站系统副总设计师柏林厚表示，神舟十三号航天员乘组返回地面后，科研团队将对空间站关键技术验证情况进行全面评估，结果满足要求后，空间站将转入建造阶段。空间站建造阶段将依次发射天舟四号、神舟十四号、实验舱Ⅰ、实验舱Ⅱ、天舟五号和神舟十五号六艘航天器。空间站建成后，舱内活动空间将超过110立方米，可实现长期3人、短期6人驻留，在完成功能、性能在轨测试后将转入运营阶段。

航天员将实现在轨“换班”

　　神舟十四号、十五号载人飞船发射任务将由长征二号F运载火箭承担。中国航天科技集团一院长征二号F运载火箭副总设计师刘烽介绍，长征二号F遥十四作为神舟十三号的应急救援火箭，已在发射场“待命”4个月，状态良好，待神舟十三号航天员返回后将解除应急值班状态，转为承担神舟十四号飞船发射任务。

　　柏林厚表示，今年，空间站将首次同时停靠神舟十四号、十五号两艘神舟载人飞船，实现六名航天员乘组在轨轮换，并首次实现六个航天器组合体飞行。空间站在轨建造任务密度大，且任务间相互关联，对接分离动作将达到十余次，同时将实施舱段转位、大小臂组合工作、货物出舱等新任务，对空间站组合体的状态管控异常复杂。空间站建造完成后，将持续开展航天员驻留和多领域空间科学技术试验。

　　中国航天科技集团一院长征八号运载火箭副主任设计师陈晓飞透露，长征八号遥二火箭预计于今年2月底至3月初择机发射，搭载7家卫星研制单位的22颗卫星，将创造我国一次发射卫星数量最多的纪录。 据新华社、《北京晚报》

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美否认“星链”卫星危及中国空间站

外交部：非航天大国应有态度

　　针对美方日前否认“星链”卫星两次危及中国空间站安全一事，外交部发言人赵立坚10日在例行记者会上表示，相关避碰事件中，中国在轨航天员面临着现实、紧迫的安全威胁，美方推卸责任、转移视线，并非航天大国应有的负责任态度。据报道，美方在1月28日发给联合国外层空间事务办公室的照会中，否认了中国关于“星链”卫星两次危及中国空间站的说法，称“星链”卫星的活动没有达到既定的紧急碰撞标准的门槛，因此在任何一种情况下都不需要紧急通知。美方照会还称，中方在给联合国发出照会之前，并没有联系美方有关部门并表达有关“星链”卫星带来危险的担忧。

　　赵立坚表示，中方向联合国通报“星链”卫星危险接近中国空间站、威胁在轨航天员安全的有关情况，是履行《外空条约》第五条规定的国际义务。“相关避碰事件中，美国‘星链’卫星均处于连续轨道机动状态，机动策略和意图不明。中国在轨航天员面临着现实、紧迫的安全威胁。中方不得不采取预防性碰撞规避控制。 ”

　　赵立坚说，避碰事件发生后，中方主管部门多次尝试邮件联系美方，但均未收到回复。 “如今，美方却以所谓‘紧急碰撞标准下限’推卸责任、转移视线，这并非一个航天大国应有的负责任态度。更何况，美方也无权单方面设定一个‘紧急碰撞标准下限’。 ” 据新华社

2022中国航天将实现多个首次

　　●神舟十三号将首次完成最长6个月组合体停靠任务，并首次实施快速返回

　　●长征六号甲运载火箭及多型商业运载火箭将首飞

　　●空间站将首次同时停靠神舟十四号、十五号两艘神舟载人飞船，实现6名航天员乘组在轨轮换

　　●空间站将首次实现6个航天器组合体飞行