4月30日，神舟十九号航天员王浩泽、蔡旭哲、宋令东（从左至右）安全顺利出舱（拼版照片）。

　　4月30日，神舟十九号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。

　　4月30日13时08分，神舟十九号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，现场医监医保人员确认航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽身体状态良好，神舟十九号载人飞行任务取得圆满成功。

　　至此，神舟十九号航天员乘组的太空之旅圆满结束，航天员蔡旭哲重返“天宫”的圆梦征程完美收官，成为目前在舱外执行任务次数最多的中国航天员。两名“90后”航天员宋令东、王浩泽的首飞之旅圆满完成。

　　在轨驻留183天 3次出舱

　　据中国载人航天工程办公室介绍，12时17分，北京航天飞行控制中心通过地面测控站发出返回指令，神舟十九号载人飞船轨道舱与返回舱成功分离。之后，飞船返回制动发动机点火，返回舱与推进舱分离，返回舱成功着陆，担负搜救回收任务的搜救分队及时发现目标并抵达着陆现场。返回舱舱门打开后，医监医保人员确认航天员身体健康。

　　神舟十九号载人飞船于2024年10月30日从酒泉卫星发射中心发射升空，随后与天和核心舱对接形成组合体。3名航天员在轨驻留183天，其间进行了3次出舱活动，完成空间站空间碎片防护装置安装、多次货物出舱任务，先后开展了舱内外设备设施安装、调试、巡检、维护维修等各项工作，为空间站长期稳定在轨运行进一步积累了宝贵的数据和经验。乘组在2024年12月17日首次出舱活动期间，创造了航天员单次出舱活动时长世界纪录。

　　将进行医学检查和健康评估

　　在轨驻留期间，乘组还在地面科研人员密切配合下，完成了涉及微重力基础物理、空间材料科学、空间生命科学、航天医学、航天技术等领域的大量空间科学实（试）验。圆满完成神舟十九号载人飞行任务的航天员乘组，于4月30日乘坐飞机平安抵达北京。据中国载人航天工程办公室介绍，3名航天员抵京后将进入隔离恢复期，进行全面的医学检查和健康评估，并安排休养。之后，他们将在京与新闻媒体集体见面。

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　　“我为航天员开舱门”

　　4月30日，东风着陆场，神舟十九号载人飞船返回舱落入大地怀抱，一个橙红色的身影从直升机上一跃而下，径直向返回舱冲去。他就是本次返回任务的开舱手冯毅。返回舱着陆后，就是他负责上前打开舱门，迎接航天员回到地球。

　　在返回地球的过程中，返回舱与大气发生摩擦，外壳产生高温，导致舱内气压增大。冯毅必须争分夺秒。开舱，首先要泄压——这是开舱的关键一步。泄压太快，航天员身体适应不了，泄压太慢，又会耽误航天员宝贵的出舱时间。

　　“机会留给有准备的人。”冯毅说，为了找到“匀速泄压”的感觉，他一个动作一天要反复练习上百次，练成了肌肉记忆。每次提起“泄压”“开舱”，他总忍不住脖子前倾，将耳朵侧向前方，这是他泄压时贴近平压气阀、感知压力变化的习惯性动作。双手紧握开舱手柄，逆时针方向转动140度，随着冯毅缓缓打开返回舱，神舟十九号航天员再一次呼吸到地球的新鲜空气。

　　安全、顺利，这是航天搜救人最质朴的职业追求。

　　东风着陆场约1.3万平方公里，涵盖戈壁、沙漠、山地等多种地形，大风、扬尘等恶劣天气也时有发生。地域广袤，需要乘直升机搜救，冯毅就练抗眩晕、练索降；地形复杂，返回舱有陷入流沙、淤泥的可能，冯毅就从零开始学工程机械操作；涵盖水域，有水下作业的可能，冯毅就学潜水……从神舟十二号开始，冯毅已经连续八次参加载人飞船搜救回收，三次承担开舱任务。对他而言，“完成”只是基本要求，“完美”还需要在实践中不断“抵近”。

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　　返回地球的第一顿饭：

　　牛肉面 驴肉火烧 酱牛肉

　　神舟十九号航天员平安归来，航天员蔡旭哲成目前在舱外执行任务次数最多的中国航天员。“未来，我们还将继续保持奋斗姿态，为新时代中国航天事业书写新篇章。”蔡旭哲说。

　　航天员宋令东出舱后表示：“为祖国出征太空，我是幸福的！脚踏实地的感觉，也是幸福的！”

　　作为我国首位女性航天飞行工程师，王浩泽说，在天上飞行的这180多天既是一场磨砺，也是一场修行。“经过这次任务，我现在底气十足地向祖国和人民汇报：我有信心、有能力完成好更多、更具挑战性的任务，请祖国和人民放心。”

　　航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽在车里吃上返回地球的第一顿饭，出征的饺子，返回的面，牛肉面早已给他们准备好了，蔡旭哲和王浩泽是河北人，他们还点了驴肉火烧，此外，还有酱牛肉、绿叶蔬菜、小黄瓜等……

　　本版文图据新华社、央视新闻