数字化推动青岛农村公路建设。市交通运输局供图

　　早报4月9日讯 4月9日，在交通运输部、财政部组织开展的2025年公路水路交通基础设施数字化转型升级竞争性评审中，由山东省与青岛市联合申报的《山东省“一轴两廊陆海联动”公路水路交通基础设施数字化转型升级通道及网络》成功入选，纳入公路水路交通基础设施数字化转型升级区域（第二批）。这一成果标志着山东省在交通基础设施数字化领域迈出了重要一步，也为青岛市的交通数智化建设注入了新的动力。未来三年，青岛市将根据核定的项目投资额度获得40%的中央奖补资金。

　　按照交通运输部关于公路水路交通基础设施数字化转型升级的要求，市交通运输局结合青岛市自身优势，历经数月编制完成了青岛方案。青岛确定了9家申报主体单位的10个数字化转型项目，涉及300.6公里国家高速公路、50.6公里普通国道。围绕 “三个提升，两个加强，一个协同”的工作目标，搭建涵盖了青岛市域高速公路、普通国省道、交通行业治理以及出行服务等11个数字化转型应用场景。以智慧服务区为例：结合将于年底全线通车的沈海高速公路改扩建工程，将试点建设南村服务区、黄岛服务区、胶州服务区、海清服务区等4对智慧服务区，主要建设内容包括智能感知系统、智能停车系统、智慧能源管理系统及智慧管理与服务平台等，通过高精度建模、智能终端设备、云平台等技术，提升信息整合发布能力，为司乘人员提供更优质、高效、便捷的服务，同时提升服务区的运营管理水平和综合效益。

　　（青岛早报/观海新闻记者 吴冰冰）