株洲路（新博路—松岭路）实现通车。崂山区城市管理局供图

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　　记者 姜丹宁 尉杨

　　早报12月5日讯 12月5日，株洲路（新博路—松岭路）实现通车。株洲路改造工程自5月1日起全面开工建设，经过6个月的日夜奋战，正式实现通车。至此，株洲路已全线通车，市民可以从劲松五路一路东行至松岭路，道路更宽阔、更通畅。

　　12月5日上午，青岛早报记者来到株洲路（新博路—松岭路）一带，只见拓宽后的双向8车道宽阔通畅，来往车辆正有序通行。两侧人行道焕然一新，行人时不时驻足观望新修好的大路。施工人员正紧锣密鼓地进行着道路绿化、亮化收尾工作。

　　张村河片区位于崂山区核心位置，是东岸城区规模最大的连片存量用地。株洲路作为片区通行以及水、电、气、暖、通讯等配套管线的主要通道，贯穿东西，是崂山区打造“四横八纵”路网体系的重要一环。近年来，随着片区升级改造，株洲路已无法承载目前的管线和交通需求量。崂山区城市管理局经过科学论证，结合调流需要，分期对株洲路进行拓宽改造施工， 两期全段由双向6车道拓宽为双向8车道，部分路段拓宽为10车道，并增设中央绿化带。一期（海尔路—新博路）已于今年4月通车，促进了区域的整体协调发展，助力优化沿线厂企营商环境。

　　本次株洲路改造工程实施范围长度约1911米，项目包含现状道路整治及拓宽新建两部分。现状株洲路北侧管线众多，电力、燃气等管线均位于规划红线内，迁改难度较大、周期较长。在迁改的同时，结合本次道路拓宽改造方案，沿用道路北侧架空电力，将道路南侧架空电力改为24孔电力排管下地，并在架空线缆下地的同时为片区远期发展预留空间。

　　“项目属于旧路改造，交通调流的压力极大。我们聘请了一批经过专业培训的调流人员，负责早晚高峰的交通疏导，土方外运及混凝土材料进场等避开高峰期，错峰施工。最高峰时，现场施工作业人员达200余人，饱和式推进施工建设。实现通车后，将有效提升株洲路通行能力并分担辽阳东路、合肥路等平行道路的交通压力。”青岛古建建设集团有限公司有关负责人说。

　　今年以来，崂山区已实现20条市政道路通车，到年底将再通车4条道路。

　　（观海新闻/青岛早报记者 姜丹宁 通讯员 冷皓皓）