小区楼道内停放电动自行车存在安全隐患。

　　早报5月28日讯 电动自行车作为市民日常出行的便捷工具，其安全性一直备受关注。电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（以下简称“新国标”）于2019年4月15日起实施，明确规定最高设计车速不超过每小时25公里。然而，在实际生活中，一些市民购买的电动自行车却存在时速超标的问题。更令人担忧的是，还有部分市民对电动自行车非法改装，使其时速飙升。

　　有电动自行车非法改装

　　5年前，为了规范电动自行车市场，保障消费者的骑行安全，新国标明确规定了电动自行车的关键性能参数，其中最高设计车速不得超过每小时25公里，整车质量（含电池）不得超过55公斤，蓄电池标称电压不得超过48伏。这些标准制定的初衷在于从源头上防范电动自行车超速、超重等安全隐患。

　　然而，记者调查发现，在一些电动自行车销售门店和维修点，改装电动自行车的现象屡见不鲜。改时速、改功率、改电压等操作已成为这些门店和维修点的“行业常态”。

　　记者走访了多家电动自行车品牌专卖店，发现不少商家在推销时都会提到“跑得快、电压高、续航远”等。一些商家甚至直接告诉消费者，他们的电动自行车可以轻松解除限速，让车速达到甚至超过每小时40公里。不少商家在销售时会隐晦地推荐装有60伏甚至72伏电池的电动自行车，虽然随车的合格证上标注的是48伏，但消费者可以根据自己的需求选择加装电池。

　　在一家销售门店，一位销售人员透露了当前改装电动自行车的盛行，他告诉记者，“电瓶车的哪个部位都有消费者要求改装，特别是在速度方面，你想要多快就有多快，甚至可以超过每小时100公里。”

　　改装后安全隐患大

　　根据国家消防救援局的统计报告，自2021年起，全国范围内因电动自行车及建筑物内蓄电池故障而引发的火灾事故达到了惊人的6.97万起，这些事故共造成了884人的死伤，直接经济损失更是超过了7亿元。

　　电动自行车改装现象的普遍存在，无疑给骑行安全带来了极大的隐患。超速、超重、高电压等，都可能导致电动自行车在行驶过程中发生失控、自燃等事故。此外，非法改装还可能使电动自行车的安全性能大打折扣，一旦发生事故，后果不堪设想。国家消防救援局消防监督司二级指挥长高维娜在接受媒体采访时表示：“电瓶车30秒就能达到燃烧状态，3分钟火焰中心部位的温度能达到1200℃，如果是在室内，室内温度能高达600℃，会产生大量有毒烟气。”

　　据青岛市消防救援支队执法人员介绍，近日，青岛市消防救援支队将针对“非法改装电动自行车”的违法违规行为进行检查，联合各部门全面推动实施电动自行车安全隐患全链条整治行动，高效推进落实消防部门承担的整治工作任务，采取强有力措施开展集中整治，有效预防压减电动自行车火灾事故。

　　（观海新闻/青岛早报记者 邹忠昊 见习记者 于倢 摄影报道）