早报12月15日讯  12月12日，青岛即墨机场获民航华东地区管理局颁发的通用机场使用许可证。这是今年10月国家新版《民用机场命名管理办法》生效后，华东局第一个批准命名的通用机场。

　　走进位于青岛蓝谷高新区的青岛即墨机场，一条800米的跑道和3条垂直联络道映入眼帘，在机场航站楼和塔台的周边，机库、消防站、空管、安检等配套设施一应俱全。青岛即墨机场是距离青岛主城区最近的A1类通用机场，与胶东国际机场直线距离45公里。机场周边分布着青龙高速、青威高速、204国道等多条高等级公路，“空中走廊+陆路通道”成为承接枢纽机场非核心业务的最佳选择。青岛即墨机场突出“通航+保税”特色，重点发展飞机总装交付、飞机零部件制造、维修改装、飞行培训、作业飞行、应急救援、通航旅游、展览销售等通航领域业态，力争建成立足青岛、面向山东、辐射全国的通用航空制造、运营基地和应急救援中心。

　　“机场下一步投入运营后，可满足通航固定翼飞机和直升机起降及保障，加快通用航空产业集聚发展。”青岛蓝谷高新区通航工作专班负责人表示，青岛蓝谷高新区加快打造国家新兴通用航空产业基地。目前，已有恒翼航空培训、志刚航空、猎鹰航空等10余个通航项目签约入驻青岛即墨机场。

　　青岛蓝谷高新区依托优越的空域优势和空客H135直升机项目的龙头带动作用，瞄准通航产业，通过产业对接、技术合作、合作项目签约等方式“招大引强”。通过构建通航产业生态，加快打造一个涵盖飞机总装制造、维修改装、教育培训、短途运输、航空旅游等多领域的通航产业链。 

　　（观海新闻/青岛早报记者 康晓欢 袁超 通讯员 冯健伟）