航拍融发大厦项目。

　　2022年7月5日，伴随着最后一方混凝土浇筑完成，青岛西海岸融发大厦项目完成地下室结构混凝土浇筑，顺利冲出“正负零”。这也是融发大厦继土方开挖部分完成后的又一重要节点，标志着项目工程建设正式进入地上主体结构施工阶段。据悉，该项目由青岛融发东达科技有限公司建设，中铁建工集团有限公司承建，是青岛市西海岸新区重点工程项目，同时也是西海岸新区在建“第一高”，建成后将成为西海岸新区的标志性建筑，打造生态、文化、休闲新地标。

　　400名工人紧密协作

　　走进融发大厦项目施工现场，火热的建设景象扑面而来，融发大厦项目本着“高质量、高要求、高标准，封顶正负零、决战二季度”的精神，现场6台塔吊以及汽车吊等机械正在紧张作业。

　　据介绍，该项目有钢筋工、混凝土工、木工等400余人，“我们采取全天侯施工，机械不停工，工人两班倒。管理人员常驻工地，随时解决现场遇到的突发情况。目前六个区域，包括两个主楼、四个地下车库均已完成封顶。”中铁建工融发大厦项目经理荣彬彬说。

　　记者现场探访发现，该项目地下结构已达“正负零”，用无人机从空中向施工现场航拍不难发现，该项目塔吊矗立，吊车不停挥舞着“手臂”，工人站在顶层施工，现场已经初具规模。“每天早晚两会，一天一巡查，发现问题及时拍照，列出问题清单，逐日销项。”项目经理荣彬彬表示，项目一手抓疫情防控，一手抓工程建设，在工程加速推进的同时，疫情防控、工地安全、工程质量等工作一项也都不能少。

　　200多米高摩天双塔

　　据介绍，作为西海岸新区在建“第一高”，融发大厦由A、B两座摩天塔楼构成，其中A塔总高度202米，地上43层，B 塔总高度172.4米，地上37层。作为超高层建筑，该项目的外框柱采用劲性钢-混凝土柱，这种外层是混凝土内芯是钢结构的外框柱，不仅能缩短工期，加快施工进度，还能提高结构稳定性。

　　但是，该项目内部的钢结构吊装施工及质量控制，又给施工带来了很大难点。“两座塔楼一共要用到448根钢结构柱，其中最长的有6.52米，最重的达到9吨，由于周边已建高层建筑距离近，每座塔楼仅能配备一台塔吊，要完成这么多材料的吊装确实存在很大挑战。”项目生产经理张积安说，垂直运力是制约超高层施工的关键因素，本工程垂运高度高，单层面积大，施工材料多，框柱钢构件质量大，经过反复研究，项目部决定采取错时施工的方式，通过优化施工工序、穿插作业，确保施工进度和质量可控。

　　此外，为了确保可挑起这万吨大楼，该项目A塔楼核心筒混凝土筏板最厚3米，B塔楼核心筒混凝土筏板最厚2.7米，均属于大体积混凝土，共计1.5万立方米。项目部投入六台66米天泵、一台75米天泵、90余辆罐车，180余名一线建设者昼夜连续24小时不间断施工，累计浇筑混凝土1.5万方，相当于11个足球场的混凝土用量，刷新了西海岸新区一次性混凝土浇筑新纪录。

　　新区在建的“第一高”

　　融发大厦项目是西海岸新区目前在建的最高项目，建成后将进一步完善古镇口核心区配套设施建设，优化招商引资环境，助力新区“双招双引”，投入使用后将重点吸引金融、科研等高技术含量、高成长性企业入驻，打造新区科创型总部基地。

　　按照计划，该项目今年将全力以赴完成既定目标：A塔施工完成35%，B塔施工完成50%。对项目部全体人员来说，工期较为紧张。目前通过合理运用编排计划，整合资源信息，地下室施工预期节点已顺利完成。

　　观海新闻/青岛早报记者 张孝鹏 通讯员 殷世界 摄影报道