5月14日6时52分，编号为B-001J的C919大飞机从上海浦东机场第4跑道起飞，于9时54分安全降落，标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。记者从中国商飞公司了解到，在3小时2分钟的飞行中，试飞员与试飞工程师协调配合，完成了预定的各项任务，飞机状态及性能良好。目前，C919大飞机试飞取证和交付准备工作正在有序推进。
首家用户、首架飞机、首次飞行，一次试飞实现三个“首次”之后，国产大飞机向正式商业运营又迈进了一步。普通乘客什么时候能乘坐国产大飞机翱翔天际？ C919的市场前景如何？
C919有何优势
C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158—168座，航程4075—5555公里。
对比波音、空客同类型的大飞机有何优势？对此，相关业内人士表示，相对来说，国产大飞机C919属于后起之秀，在整体设计上采用先进的技术更多，自动化程度更高，同时在未来的市场潜力也更具有优势。
首先，国产大飞机C919的机舱宽度比空客A320和波音737宽松，乘客体验感和座舱舒适性更佳，货舱体积更大，载货能力比波音和空客更好，或更具有商业空间。
其次，国产大飞机C919采用的都是近年来的新技术、新材料，从安全性、气动性、风洞试验等角度来说，都要比传统型的波音737和空客A320更具优势。
此外，国产大飞机C919在性能方面，相对波音737和空客A320来说更节能，噪音隔绝能力也更优秀。视野设计比同类型的宽，更能保证行驶安全。
据C919总设计师吴光辉介绍，C919设计定位于航空运输市场最主流的150座级单通道市场，基本型混合布局158座，全经济舱布局168座，标准航程4075公里，增大航程5555公里；采用了先进气动布局、结构材料和机载系统，直接运营成本降低10%，“C919的出现，意味着我国具备了研制一款现代干线飞机的核心能力。 ”
C919市场前景如何
5月10日，中国东航披露定增公告，拟募资150亿元用于引进38架飞机，其中包括4架国产C919大飞机。值得一提的是，公告中透露了国产大飞机C919的目录单价，为0.99亿美元，略低于同级别的空客A320和波音737系列飞机的单价。据了解，目录单价是制造商对外公开的价格，一般实际的成交价会根据谈判结果打一定比例的折扣。
对比波音、空客同类型的大飞机，C919的市场前景如何？中国商飞预研总师杨志刚曾指出，国产大飞机C919的绝大部分性能指标与现在的空客A320以及波音737持平，甚至在气动力布局方面还优于空客A320和波音737。 《航空知识》杂志主编王亚男表示，C919作为后起之秀，在整体设计上采用的先进技术更多，市场潜力十足。
王亚男说：“C919已经取得了很不错的成果，已经有资格和空客320系列和波音737系列达到同一个水准，能够跟这两家巨头站在同一个舞台上竞争，已经是长足的进步。中国有巨大的商业航空市场，客运和货运的增长率位居全球前列，所以C919一旦能够开始批量交付，意味着它就能够在市场上获得一个桥头堡，在国内市场上可能会先稳固地开始运营交付，然后再考虑未来走向海外，这是我们的一个发展思路。 ”
在具体交付时间上，中国商飞副总经理、总会计师吴永良在2022年上海两会期间曾透露，国产C919项目目前仍处于适航取证阶段，预计将于2022年完成交付，具体的交付将等到取证完成后才具备条件。 本组文图据新华社、央视新闻
基本参数
机长 38.9米翼展 35.8米高度 11.95米标准航程 4075公里最大航程 5555公里最大商载 18.9吨
六大“绝活”
●综合航电技术●客舱综合设计技术●结构设计技术●电传操纵和主动控制技术●气动力设计技术●较大比例的先进金属材料
即将交付的首架C919大飞机首飞试验成功。
大事记
2009年1月6日
中国商飞公司正式发布机型代号“CO－MAC919”， 简 称“C919”
2010年11月15日
C919大型客机1:1展示样机在珠海航展上首次展出
2015年11月2日
C919大型客机首架机在浦东基地正式总装下线
2016年12月25日
C919首架机交付试飞中心
2017年5月5日
C919大型客机在上海首次试飞
2020年10月31日
C919首次在航展上进行飞行表演
2021年3月1日
C919大型客机全球首单正式落地
2022年5月14日
中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成
C919与同类别大飞机价格对比
飞机型号 生产商目标单价（亿美元）目标单价（亿人民币）
C919 中国商飞 0.99 6.53A320neo 空客 1.106 7.3B737MAX8 波音 1.216 8.03
扫码加入世界观周刊读者群，畅聊国内外大事。