本报11月30日讯 11月27日8时46分，伴随着悠长汽笛声，Y464次旅游列车缓缓驶离城阳站，载着满车期待开启为期13天的暖冬“南国之旅”。这是今年以来城阳站发出的第19列旅游专列，也是年内最后一趟，标志着城阳站2025年度旅游列车运输任务圆满结束。

　　当日7时30分，城阳站已热闹起来。车站入口处，众多老年旅客有序排队过安检；候车大厅内座无虚席，不少老人提着行李匆匆赶来，脸上满是对旅程的期待。车站门口，随团工作人员忙着向游客发放证件等资料，现场秩序井然。几名游客还带着成箱的青岛啤酒，“我们准备在路上喝！”一句朴实的话语尽显旅途惬意。

　　8时20分，列车开始检票进站。城阳站工作人员全员出动，在电梯口等关键位置值守，协助游客安全有序通过；站台上，站务员不仅耐心指引乘客找到对应车厢，还主动帮忙提行李，并不时叮嘱“注意脚下安全”，这些暖心服务赢得游客连连点赞。8时46分，列车准时驶离站台，向着南方进发。

　　青岛车务段城阳站客运主任刘康慧介绍，Y464次旅游专列为全列空调卧铺车厢，当天从城阳站上车的游客共350余名。列车沿途还计划停靠蓝村、胶州、潍坊、淄博、大明湖、聊城、菏泽、梁堤头等车站，预计全列搭乘游客超700人。“此次行程往返共13天，游客将游览湖南、福建、广东、广西以及香港、澳门等地的众多知名景点，沉浸式感受南国暖冬风情。”

　　据统计，自2025年3月起，城阳站累计开行旅游列车19列，运送游客1.44万人次，目的地覆盖昆明、成都西、塔河、喀什、哈尔滨等多个热门旅游区域。为保障旅游专列顺利开行，青岛车务段城阳站提前与山东中铁文旅集团公司对接，完成各项准备工作；同时组织职工成立爱心服务小队，为老年团旅客提供从进站组织、送客上车到出站引导的全流程服务，持续提升旅客出行体验。

　　作为胶济铁路上的百年老站，城阳站始建于1901年，曾是青岛地区最小的客运车站。2022年7月，改造一新的城阳站正式投用，扩建后车站面积达5996.98平方米，其中候车室面积2996平方米，硬件设施大幅升级。目前，城阳站每天到发列车24列，覆盖北京南、济南东、荣成、上海等方向，2026年1月铁路调图后，还将连接更多城市，进一步拓展出行版图。

　　自2024年5月在青岛首开旅游专列以来，城阳站相关旅游产品凭借便捷性与舒适性广受好评，当年便开行直达新疆、海南、东北等6个方向的13列专列。

　　（青岛晚报/观海新闻/掌上青岛记者 栾丕炜 通讯员 王万林）