麦岛停车场项目。市住建局供图
六街口停车场项目。
停车设施事关市民满意度，今年是“十四五”规划的收官之年，市住房城乡建设局会同各区市和相关部门，扎实推进停车设施建设，围绕老城区、老小区、学校、医院、前海一线及重点景区等停车难区域，推进实施项目85个，建成青岛浮山全民健身中心、三明路等停车场项目54个，新增公共泊位约1.2万个，完成全年计划的120%，预计到年底还将建成八大峡二期等6个停车场项目，再增加泊位约2900个。
建设突出重点
聚焦短板瞄准堵点
在推进停车设施建设过程中，市住房城乡建设局突出重点抓建设。不断加强前海一线重点景区停车设施。依托前海一线及重点景区停车研究成果，充分利用现状广场、绿地地下等各类城市空间，实施八大峡二期、麦岛路等24个项目，目前已建成10个，新增泊位2600余个，进一步提升前海一线及重点景区泊位供给能力。
聚焦短板推更新。持续发力缓解老城区、老小区停车难题。着重从“土地集约利用与空间挖掘”入手，持续开展闲置土地、烂尾地块调查研究，充分利用棚改腾空用地等小微空间，实施三明路、辽北路2号等48个项目，目前已建成36个，新增泊位约7200余个，填补老旧城区基本泊位缺口。
瞄准堵点优布局。持续优化学校、医院周边停车设施，开展“一校一策”“一院一策”专项研究。今年在学校、医院周边实施崂山人民医院、西海岸双翼停车场等13个项目，目前已建成8个，新增泊位2300余个，构建“区域内外、地上地下”的多维度停车供给体系，重点满足学校、医院及周边停车需求。
下一步，市住房城乡建设局将持续推进停车设施建设工作：加快推进青岛湾、东方饭店等前海一线及重点景区重点停车场建设；加快推进瑞昌路三角地、兴华路等老城区老小区停车场建设；加快推进文昌路小学、观城路康养服务中心等学校医院周边停车场建设，不断增加重点区域停车泊位供给，进一步缓解停车供需矛盾。
新增泊位数量
连续六年全省第一
“十四五”期间，市住房城乡建设局坚持“挖潜扩容增供给、先急后缓保重点、多元融资助建设”，围绕“在哪建、谁来建、怎么建”等关键问题，推动“1115+N”战略落地见效，即建立“一套体系”、坚持“一个规划”、加强“一线攻坚”、创新“五个加法”，探索“多元融资”，因地制宜增加公共停车泊位，累计建成公共停车场279个，新增泊位8.6万个，新增泊位数量连续6年全省排名第一。
“十四五”期间，停车设施建设工作连续多年将其纳入市办实事任务指标。在停车设施建设管理领导小组、交通拥堵治理工作领导小组、城市更新和城市建设停车设施建设指挥部三大体系基础框架下，我市构建起“市级统筹、部门协同、区（市）实施、社会参与”的工作模式。
坚持问题导向、着眼实际，持续完善政策体系，修订《青岛市停车场条例》，配套出台《关于进一步加强停车设施规划建设管理工作的实施意见》《关于支持停车设施建设的通知》等7个文件，形成规划布局、土地供给、资金筹措、项目审批、工程实施、运营管理等全流程工作机制，为停车设施建设提供精准支持。同时，以停车场专项规划修编为指导，广泛听取群众需求，“一域一策”开展重点区域停车研究，精准布局停车项目。面对前海一线及重点景区土地资源紧张、交通流量大、季节性停车难等问题，积极联合市南区开展实地调研，覆盖约13.1平方公里范围，系统划分五大片区，以镇街为单位系统摸排，全面掌握群众“急难愁盼”，最终形成《前海一线及旅游景区周边停车综合治理方案》，同时以本《方案》为试点，逐步向其他区市推广，指导各区（市）停车需求分析研究。
创新建设模式
五个加法复合开发
通过专题会议、现场调度等多种方式，采取工序穿插、分段施工等措施，合理优化施工工期，高效解决八大峡、东方饭店、青岛湾等50余项重点项目在手续办理和施工推进中的难点问题。同步建立“日调度、周例会、月通报”工作机制，压茬推进项目建设，尤其在市民重点关注老城区、老小区、学校、医院、前海一线及重点景区等停车难区域，推动麦岛、浮山森林公园山东头路、海伦路、永嘉路、聊城路等127个停车场高标准建成，新增泊位约3万个，有效缓解停车难题，大幅提升道路通行效率，前海一线等重点区域道路通行率提高10%以上。
坚持集约高效、复合开发，创新运用“人防+、公园+、立交+、学校+、边角地+”五个加法建设模式，利用闲置土地、边角空地、广场绿地等城市公共空间、小微空间建设公共停车场。在推进金家岭立交停车场建设过程中，组织技术团队连续奋战，反复优化设计方案，实现“立交+停车”融合建设，创新开发地下交通“环”，打造集地下环路、公共停车、地下人行及公共服务系统一体化的综合交通中心，荣获“全国地下空间大赛十佳优秀案例奖”。此外，太行山路小学停车场（学校+）入选全国节地技术和节地模式推荐目录（第四批），中山商城人防停车场（人防+）入选山东省城市更新创新案例名单（第一批），龙山人防、湛山广场（公园+）、青岭路（边角地+）、胶州行政西停车楼等4个项目入选山东省城市更新示范项目，“五个加法”建设模式在全省推广，为后续项目建设提供了重要指导。 青岛晚报/观海新闻/掌上青岛记者 徐美中