外卖骑手正在开每周例会。

　　晚饭高峰，外卖员常常

　　一次取多个外卖。

　　自今年2月京东宣布启动外卖服务至5月各外卖平台发布一季度财报，外卖江湖格局日渐清晰。京东外卖日单量已突破2000万单；淘宝闪购加饿了么日均订单数已突破4000万单；美团只明确公布日均1800万的闪购单量，而据其2024年财报，即时配送日单量高峰值达9800万单。“618”在即， 1499元抢茅台、下单最高减61.8元、抽“奶茶”免单……从即时配送到即时零售，各大平台“补贴大战”再加码。京东作为“搅局者”，以兜底骑手权益为切入点，在百亿补贴的助力下，正在培养消费者点外卖前先“比价”的习惯，在美团和饿了么跟进“补贴”的情况下，外卖江湖“卡位赛”谁将更得人心？

　　京东外卖喜忧参半

　　近来，有关京东外卖的官方消息喜忧参半。京东外卖“闪电战”进场，上线75天，日订单量已经突破2000万单，保守估计占即时配送市场份额已超过12%，而且其推广力度仍在加大。开在写字楼区的一家餐饮店负责人告诉记者，京东外卖上线第三天，80多单外卖中，京东外卖已经占到20多单。9.9元的大份酸奶水果捞、9.9元的大份过桥米线、2.9元的奶咖……在真金白银的补贴下，京东秒送的点击率越来越高。

　　与此同时，安徽、四川两地相关部门约谈京东外卖，表示部分商家在平台公示的经营场所图片与线下门店实际不符，涉嫌虚假宣传和侵犯消费者知情权。一名京东外卖员工的朋友圈截图近日在网上流传，似乎在对“被约谈”做出回应：申请入驻门店通过率不到四成；从近150万家餐厅门店中清退约8000家无堂食门店。

　　线下的实际情况如何呢？5月29日下午，记者来到一处农贸市场的餐饮区，这里聚集着以外卖为主的炸鸡店、水饺店和肉火烧店等。记者采访了解到，水饺店刚被京东下架，这家店面积只有几个平方米，摆着两套桌椅作为堂食区，作业区和灶台区占了店铺将近二分之一的面积。而另外几家店则被陆续要求上传视频追加认证，这些店铺面积比水饺店大，在公共区域摆放着几张桌椅供市民堂食，有经营者表达出对可能被下架的担忧。

　　一家炒鸡店经营者则表示：“在这几个外卖平台中，京东外卖接受小店入驻是‘最放得开的’，反而申请入驻美团更难。”这家店现在入驻了京东和饿了么，正在申请美团。这天中午一共接到20多单外卖，其中京东8单。对于为什么要申请入驻美团，他表示：“美团佣金虽高，但单量也大。”

　　对“外卖一哥”爱恨参半

　　美团一季度财报显示，与外卖相关的核心业务中配送收入257.2亿元，佣金收入240.5亿元，线上营销服务收入118.6亿元，共计约616亿元。国家统计局公布的第一季度全国餐饮收入14027亿元，美团向商家收取的各类费用已经占到了全国餐饮收入的4.58%。结合2024年中国餐饮业发布的数据——餐饮外卖市场占餐饮业收入的比重达到22.6%，可推算出，美团的佣金理论上达到约20%。如此高的佣金比例让不少商户对“外卖一哥”美团“爱恨参半”。

　　京东启动外卖服务，以“零佣金”政策快速吸粉。一位卤肉熟食店的经营者告诉记者：“从京东外卖走单，收一分钱是一分钱。而美团外卖要付30%左右的佣金。”一位炸鸡店经营者告诉记者：“极端情况下，比如夜间、远距离单，佣金可能超过50%。遇到这种情况，我们只能给消费者打电话，希望对方取消订单。但是美团外卖又不得不做，尤其是那些以外卖为主的店铺。”“外卖一哥”长期一家独大，餐饮小店往往没有议价权，还要接受不透明的抽佣规则和营销费用转嫁，而且倒逼商家承担更多的道德风险——是否要因价低而采用廉价食材、简化烹饪工艺等。

　　当然，一些主打堂食的店铺不会主动选择美团。一位砂锅米线店店长告诉记者：“目前只做饿了么和京东，平日堂食加外卖已经忙不过来，中午餐饮高峰时，经常出现‘卡单’——外卖订单积压无法及时处理，不需要用美团走量。”

　　京东外卖在零佣金和百亿补贴的助力下，既打开了商家市场，也打开了消费者市场。那么京东标榜的零佣金品质外卖和抽过高额佣金的美团外卖，从同一个店铺出餐，两者在质量上会有差异吗？如果没有，京东这种“花钱赚吆喝”的营销方式，在补贴退潮后难免要面对配送时效不敌美团的局面。因此，不少餐饮小店对京东外卖做大乐见其成。

　　骑手的狂欢？

　　骑手是外卖平台的核心竞争力。京东高调入局，即便为骑手缴纳五险一金，不少骑手仍选择“哪家挣钱干哪家”。一位36岁的男性骑手告诉记者：“今年春季从美团转到京东，最初抱着试试看的心态，一天能挣300多元，后来单量多了能挣400多元。当时网上信息都在支持京东，我便申请成为京东专职骑手，现在享受到五险一金的待遇了。目前京东外卖单价比其他平台高，但是将来进入平缓期后，收入难免会回落，如果不够养家，就算有五险一金还是会离开京东。骑手就是这样，我干过美团、干过饿了么，哪家有活动、哪家配送单价高，就会去哪家。”

　　这位京东外卖专职骑手表示，因为签署了保密协议，不方便透露每日单量和具体收入。而一位兼职跑京东的骑手则表示，京东的单现在根本跑不完，一天能跑八九十单，日入500元很正常。

　　当然并不是所有骑手都认可京东。一位美团乐跑骑手告诉记者：“今年京东外卖刚进驻青岛时，跑了几天的京东外卖，体验并不好，而且京东后台优化没有美团好，会出现定位不准的情况。身边不少朋友跑过京东外卖，都是冲着单价比美团高1元左右去的，但是后来都退出了。目前我在美团乐跑，一天50单左右，月入1.2万元左右。至于社保，对骑手来说没有太大的吸引力。”

　　相比于京东的“保密”，美团则在一季度财报中披露骑手收入情况，全国范围内高频骑手的月均收入在7230元至10100元之间，环比增幅超过了10%。以熟练骑手组成的乐跑骑手为例，这类骑手的月收入均值最高，在北上广深等高线城市可达12593元。根据美团研究院调研数据，2024年月均有单骑手数量为336万。

　　京东虽然没有公开骑手数据，但却连续发布招人计划。今年4月15日，京东宣布招聘不低于5万名全职外卖员。4月21日，京东表示针对竞对平台“二选一”封杀的骑手，京东保证给予充足单量，确保收入不降，并在未来3个月将全职骑手招募名额提高到10万。4月27日，京东再次表示，计划招募10万名全职骑手，并为其缴纳约2000元的五险一金，入职前3个月保底工资5000元。接近京东的业内人士告诉记者，骑手加入京东不仅可以为自己解决就业，如果其爱人没有工作，也可以为其就近安排工作；如果孩子考上大学还有奖学金。

　　谁将更得人心？

　　京东为骑手投五险一金，美团和饿了么跟进；京东发起“百亿补贴”，美团和饿了么也在跟进。同时，美团闪购将零售外卖化，对京东既有业务造成挑战。虽说“低质低价内卷式竞争不可持续”，但是短期内消费者和骑手双双获利。无论初心为何，平台竞争客观上让骑手、消费者和商家都有了更多的选择，而且相互督促共同塑造高效、公正的本地生活生态和社会秩序。

　　相比于京东，虽然美团一直遭受高佣金的质疑，但其基于业界一哥的领导地位，正在寻找差异化竞争方向。美团表示未来三年将投入1000亿元扶持行业内各类商户并激发用户需求，并通过硬件补贴和流量扶持推动“明厨亮灶”，这有力地回应了消费者对食品安全的关切。客观上，这或许将与京东的品质外卖一起，淘汰低质餐厅出局，而比起“9.9元的大餐”，相信这对消费者更有吸引力。

　　2024年中国快递业十大事件之一是“快递员权益保障备受关注”，其中提到近年来京东物流1200多名的快递员、分拣员、司机、防损员等一线员工退休领到了养老金。那位“签了保密协议”的京东骑手告诉记者：“我没有学历，从事体力劳动，这份工作也没有为社会做出多大贡献，享受五险一金是不敢想的事。” 那么，随着外卖骑手社保政策落地，谁敢想第一批骑手退休并领到养老金又会是一番怎样的情形呢？多少年后回看这场“外卖大战”，是谁更好地保障了劳动者的权益？谁推动了外卖餐饮的品质提升？又是谁引领了新的消费模式为大众带来更多福祉呢？让我们拭目以待。

　　青岛晚报/观海新闻/掌上青岛记者 陈小川 摄影报道