“爱达·魔都”号。（市北区供图）

　　本报4月1日讯 随着青岛邮轮旅游市场持续升温，近日，青岛国际邮轮母港宣布重磅消息，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号的4月6日青岛首秀航次所有舱位已售罄，10日航次尚有少量剩余。青岛邮轮母港10日单日出入境旅客预计突破1万人次，将创2015年开港以来新高。

　　“爱达·魔都”号2023年底建成，2024年元旦起以上海为母港运营日韩航线。2025年4月6日青岛首航航次由凯撒旅业旗下凯撒旅游独家包船。这是“爱达·魔都”号离沪运营首站，也是青岛邮轮母港迎来的“史上最大新锐邮轮”，将助力青岛打造东北亚国际邮轮枢纽。‌

　　青岛国际邮轮港区服务管理局副局长张平表示，“首艘国产大邮轮‘爱达·魔都’号离沪首航选择青岛，意义非凡，既体现了邮轮公司对青岛市场的信心，也是青岛迎来的最大、最新运营邮轮，是青岛邮轮旅游里程碑事件，其首艘国产大邮轮的光环和高品质供给将进一步激活北方市场潜力，推动青岛向东北亚国际邮轮枢纽港迈进。”

　　首航期间，青岛国资控股的凯撒旅业作为核心包船方，联合多家旅行社推出“邮轮+岸上深度游”产品，涵盖福冈、济州等热门目的地。凯撒旅游邮轮总监谷长平称，“青岛区位优势显著，客源腹地覆盖沿黄流域及华北多省，叠加免签政策及立体交通网络，市场潜力远超预期。”‌未来，凯撒旅业将依托邮轮港区作为现代化国际大都市窗口示范区的优势，打造“邮轮+岸上文旅”的深度体验，共同助力青岛市文旅消费和海洋经济的发展。

　　青岛紧抓国家邮轮入境15天免签、靠港补给等政策红利，2023年出台全国领先的邮轮扶持措施，对始发港、访问港航次最高奖励300元/人，邮轮购置运营补贴最高可达1亿元。2025年，青岛引进邮轮数量增至6艘，计划运营航次超40个，较2024年翻番。5月“爱达·地中海”号将接力来青，为游客带来春日浪漫之旅；具有“青岛基因”的“蓝梦之歌”号7-10月常态化布局，涵盖暑期、国庆等假日，为游客打造“海上乐活小镇”，并到访日本长崎、福冈、佐世保、大阪以及韩国釜山、济州等更多城市。首艘五星红旗邮轮“招商伊敦”号将于8-11月连续访问青岛，主打北美高端客群；“爱达·地中海”号、“梦想”号下半年继续来青运营，形成“全船型、多主题”产品矩阵，更好满足游客个性化、品质化需要。

　　（青岛晚报/观海新闻/掌上青岛记者 栾丕炜）