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　　本报6月27日讯 记者从青岛市交通运输局了解到，为进一步优化我市公交线网结构，提高公交资源利用率，市交通运输局计划启动2023年第一批公交线路优化调整工作。本次调整以“降重复”为工作重点，根据线路重复及实际客流情况，拟停运26路等12条公交线路，切实提高我市公共交通系统整体运行效率，促进常规公交与轨道交通两网融合。12条公交线路停运后，乘客仍可通过轨道交通线路或其他公交线路到达目的地，同时，公交运营企业将根据客流实际情况随时调整公交运力配置和发车频次，保障沿线公交服务水平。

　　目前，本次调整方案公开征求社会公众意见和建议，征询期为6月27日至7月1日，如市民有意见和建议，可在征询期内通过发送电子邮件至邮箱qdgjxw@163.com反馈。

　　下一步，市交通运输局将按照“定层级、降重复、增接驳、优服务”的优化途径，持续开展公交线网优化工作，努力构建以轨道交通为骨干、常规公交为主体的公共交通发展模式。

　　（观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中）

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　　拟停运的12条公交线路

　　根据公交线路优化调整的方案（第一批），拟停运26路、304路、367路、101路、109路、369路、385路、503路、770路、隧道6路、旅游5路、旅游6路等12条公交线路。

　　26路由宁夏路永嘉路发往东平路。停运后的客运量可由地铁3号线和公交316路、8路、307路等线路分担。

　　304路由四川路滋阳路发往流清河。停运后的客运量可由地铁2号线、3号线、4号线和公交316路、37路等线路分担。

　　367路从南丰路萍乡路发往湖北路安徽路。停运后的客运量可由地铁1号线和公交1路、30路、302路等线路分担。

　　101路从沧口公园发往文阳路锦城路。停运后客运量可由公交22路、105路、613路等线路分担。

　　109路从李村公园发往后金。停运后的客运量可由公交946路、903路等线路分担。

　　369路由滨江路公交停车场发往珠海支路。停运后的客运量可由公交126路、208路、309路等线路分担。

　　385路由海大崂山停车场发往李村公园。停运后的客运量可由公交112路、10路等线路分担。

　　503路从天泰城停车场发往书城。停运后客运量可由公交502路、932路、363路等公交线路分担。

　　770路由新韵路发往高新嘉园。停运后的客运量可由公交937路、774路、778路、947路等线路分担。

　　隧道6路由灵山卫公交枢纽站发往天泰体育场。停运后的客运量可由地铁1号线、3号线和黄岛31路、黄岛60路、隧道8路等线路分担。

　　旅游5路由崂山（大河东）游客服务中心发往卧龙社区。停运后的客运量可由地铁4号线、11号线和公交39路、383路、639路等线路分担。

　　旅游6路由崂山仰口客服中心发往卧龙社区。停运后的客运量可由地铁11号线和公交383路、639路等线路分担。