□青岛日报/观海新闻记者  周建亮

　　连日来，铁路青岛站、青岛北站的候车厅里再现熙熙攘攘人头攒动的热闹景象。

　　青岛城运控股公交集团中青出租公司驾驶员陈淑部就是在青岛火车站出租车等候点靠活儿的驾驶员之一，从早上八点一直待到晚上八点。过去两年，受疫情影响，市民积极响应“就地过年”倡议减少流动，春运客流大幅下滑，整个交通运输行业遭遇了寒冬。今年1月7日春运启动以来，陈淑部的日均载客量较此前增加了三倍。

　　随着现代化综合运输路网服务能力和水平持续提升，青岛春运出行结构也在持续调整。选择铁路和民航出行的旅客占比将增加，道路客运占比将降低，自驾车、城际拼车、定制客运等个性化出行比例将进一步提高。

　　市交通运输局党组书记、局长宋明杰表示，面对今年春运的新形势，市交通运输系统全面落实相关政策要求，坚持系统谋划、统筹安排，加强运输组织和衔接，提升运输服务水平，以最大能力、最佳状态、最优服务，确保春运期间人民群众平安健康便捷舒畅出行，确保重点物资运输高效顺畅。

　　优化出行环境，保障群众安全便捷出行。督促各客运枢纽场站严格执行国家、省、市相关疫情防控政策规定，科学精准执行疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施。不再查验旅客核酸检测阴性证明和健康码，不再组织开展落地检，不再对旅客实施测温。加强运输组织，督促运输企业加强客流监测，加强重点时段、热点线路运力保障，结合探亲人员回家过年和返岗出行集中时段，通过增加运力投放、加密运输班次、强化城乡衔接、增开定制客运、开行包车等方式，提升运输服务和保障能力，畅通返乡返岗人员出行“最后一公里”。

　　保障物流运行，确保重点物资运输畅通有序。发挥好物流保通保畅工作机制作用，严格落实交通物流保通保畅优化政策，不再查验货车司机、船舶船员的核酸检测阴性证明和健康码，不再对跨区域流动货车司机开展落地检，不擅自关停关闭交通物流基础设施。保障重点物资运输，加强运力调度，做好应急准备，全力确保春运期间能源、粮食、农机农资等重点物资干线运输和集疏运高效运行。