团岛三路16号，黑色铁艺大门边悬挂着 “原青岛海岸电台旧址”的门牌，一座黄色矩形老建筑兀自挺立在院中。尽管与周围环境有点格格不入，但它却是青岛建置130年的见证者。这里就是青岛航海展览馆，是山东海事局四级调研员马桂山的“第二个家”，更是承载着这位海事人的“蓝色梦想”。
2015年马桂山开始筹划建设青岛航海展览馆，为此卖掉了一套房子，并且向银行贷款，耗资300多万元四处收集航海展品，展品数量多达600多件。 2019年7月11日，展览馆正式免费向市民和游客开放。目前，青岛航海展览馆正在申报“针路航海博物馆”，一旦申报成功将成为山东省和中国北方的首个航海博物馆。
为什么要建航海博物馆？马桂山的回答是：“博物馆浓缩了城市的历史记忆，传承了中华民族优秀文化，可以更广泛更直观地向市民、学生普及航海科普和水上安全知识，激发孩子们的海洋梦想……”
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触摸蔚蓝
他成了一名海事人
每天，从西海岸的住处，马桂山要坐公交车40多分钟才能到达单位，在路上他要梳理一天的工作计划，时间对于他来说很宝贵，这个习惯其实从他成为一名海事人就开始了。
父亲曾是一名海军军人，马桂山在团岛部队大院里长大，打小就喜欢到海边钓鱼捉蟹，望着海上来来往往的船，他梦想着自己有一天能够驾船出海。
“本想走父亲的路，当一名光荣的海军军人，后来听到青岛海监局（山东海事局前身）招人，想到海监局也有船，也穿制服，于是就报考了海监局。”高中毕业后，马桂山考进了青岛海监局，成为一名通信值班员。期间，他先后干过高频话务员、打字员、文书、秘书、研究中心信息室副主任、宣传干事等，多篇论文被核心期刊发表。经过不断学习，马桂山获得了大连海事大学的在职研究生学历。
在不断学习中，马桂山对航海文化产生了浓厚的兴趣，从徐福东渡到法显登陆崂山，从唐朝青岛海上贸易的兴起到宋朝在胶州板桥镇设立北方唯一的市舶司，也就是现在的山东海事局和青岛海关的前身，从齐吴海战到后来的宋金陈家岛大海战，从1892年青岛港开埠到近现代的航海与海洋事业，青岛在中国航海发展中都扮演着举足轻重的角色……这一切都让马桂山如此着迷。
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公益先行
进校园传播海洋文化
“推动你的事业，而不要让你的事业推动你。”马桂山很推崇富兰克林的这句名言，推广海洋文化成为了他的事业。
2012年，马桂山当时负责山东海事局的新闻宣传工作，并主动当起了山东海事局政务微博“小编”。官微能为社会、为百姓做点什么呢？经过长时间的思考，他发起了水上安全公益事业。马桂山带领青年志愿者开展了水上安全公益服务活动。在相关部门的指导下，马桂山起草了《交通运输部和教育部办公厅关于<在全国开展水上交通安全知识进校园活动方案>的通知》，后来，他又跑到山东省交通运输厅和教育厅，联合印发了《山东省水上安全知识进校园活动方案的通知》，成为山东省水上安全知识进校园公益活动的发起人。
马桂山组织带领志愿者广泛开展水上安全“进校园、进社区、进海岛、进渔村、进企业、进港口”的“六进”活动，向社会广泛传播水上安全和海洋文化，宣传保护海洋环境。他从社会上募集了1000件救生衣和200个救生圈，价值9万多元，无偿捐助给沿海社区组建水上安全志愿队伍。 2016年他推动成立了青岛小港湾水上搜救志愿者队伍，成功救助两艘遇险渔船，9人全部获救。9年多的时间，马桂山和团队共培训了24.7万名孩子。
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本版撰稿摄影观海新闻
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青岛早报记者陈勇
