【探访】
从城阳去逛栈桥一个多小时就能到
地铁1号线昨天开始试乘，尽管距离正式开通还有一段时间，但这个消息还是让1号线北端终点站东郭庄附近几个社区的居民兴奋不已。 “听说我们社区要发试乘票，我们都想去。 ”68岁的东郭庄社区居民赵大爷和伙伴们说起地铁即将开通的消息，特别开心。
以后去市区更方便了
昨天中午，在地铁1号线东郭庄站出站口附近的一家全羊馆里，家在附近大周村的王先生正和3位朋友一起吃饭。吃饭期间，他们聊得最多的就是地铁1号线就要开通的消息。
“去市区肯定是更方便了，从我们这里到青岛北站半个小时，再换乘3号线去李村、栈桥，1个多小时都就到了。 ”王先生告诉早报记者，他在附近工厂上班，周六周日经常驾车拉着妻子儿子去青岛玩儿，但往往一天下来，一家人都累得要命。妻子儿子是因为玩得累，他则是因为开车开得累。所以听说地铁1号线要开通的消息，他先想到的是自己这个司机可以“解放”了。
东郭庄的赵大爷和伙伴儿午饭后在社区外晒太阳，他最期待的是自己能“尝鲜”领到试乘票，用他的话说就是 “先看看什么样，回来跟伙伴们讲讲”。赵大爷的伙伴腿脚不灵便，遗憾地告诉记者，要是腿脚好使，自己也要去试乘，现在来看只能等到正式开通，让儿子扶他去坐了。
送孩子可以掐着点去了
地铁的开通，给东郭庄站附近人们带来的不仅是游玩方便，还有更多生活和工作上的便利。
西郭庄社区的刘女士每个周末都要带上小学二年级的女儿去学英语，学校在城阳正阳路附近，每个周末，刘女士的丈夫会开车去送她们娘俩儿，把车停在外面等两个小时，然后一家人再回来。地铁开通，刘女士和丈夫都轻松了。 “出门走几十步就是地铁站，坐上地铁也不会堵车，掐着点儿往学校走就行。这样我们一家就都不用那么累了。 ”刘女士说，她盼望地铁早日开通的心情比谁都迫切，“感觉等不到月底了，这个周末能开通就好了！ ”
有同样迫切心情的不只是刘女士，家住青岛温州路，工作地点在东郭庄附近的于先生，和记者聊起自己的上班路，不断吐苦水：“开车真是太累了，我早上起来把孩子送到学校，就得赶紧出发，跑环湾快速路最怕堵，一堵15分钟就没了，迟到一次两次还好说，如果次数多了，就算领导不批评自己脸上也挂不住。 ”
当地逐渐形成现代化商圈
在东郭庄附近，有西郭庄、西城汇、大周村、小周村等社区，有的已经改造完毕，有的正在改造。地铁1号线开通带来的城市化牵引、促进效应，必将加快这些社区城市化进程的速度。
昨天中午，记者在东郭庄地铁站附近看到，包括道路交通、园林绿化、环境整治等在内的基础设施建设仍有很大提高空间。正如大周村的王先生所言，地铁通了，基础设施建设也会加快，不能只有条光鲜的地铁线，出了地铁站就吹上一身土。
除了缓解地面交通压力，地铁还有重要的两项功能。一是将城区密集人口往外疏散；二是地铁站附近会产生人口聚集效应。这也意味着，在距离城阳中心区域相对偏远的东郭庄一带，随着地铁1号线的开通，将迎来更多的人口。而人口的增加，也将吸附更多的商超等服务性企业进驻，逐渐形成现代化商圈。
【亮点】
两条新线的车站、列车都很靓
首日试乘活动中，两条新线的车站和列车均首次向市民亮相。“一线一主题，一站一风景”的车站艺术特色和科技范、创新范十足的列车，让市民大饱眼福。
1号线列车由中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造，列车外观以天蓝色和中黄色搭配，客室内装板采用水性漆喷涂，绿色环保。 1号线车辆采用多项全新技术，处处体现智慧运维和智慧地铁建设的意义。比如，可实现关键系统故障上传功能及车辆图像上传派出所功能，为后续智能运维及公安实时监控车上状态提供了保障。
1号线北段车站的艺术设计特色和装饰装修体现了“一线一主题，一站一风景”的特色。1号线北段从售票岗亭到栏杆扶手、座椅再到导向指示，都进行了整体空间规划布局设计。墙体、全开放式天花板、灯具、扶手、栏杆、票亭、座椅等，通过空间造型、色彩规划、材质对比、灯光设置等处理手段，传达出地铁车站作为公共空间所担当的人文艺术属性，形成了1号线的鲜明特点。
8号线列车由中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造，列车外观以洋红色为主基调，融合黑、红两色。布局、温度、光线……8号线列车充分考虑乘坐的舒适性，车内设计处处体现人性化。车内设备布局以人机工程学为基础，变频空调机组保证温度舒适性的同时，还针对青岛地区湿度大的特点，加入了除湿功能。车内的灯光设计通过了“国家工程实验室”的视觉试验验证，能够有效提升车厢内环境品质，减轻乘车的疲劳感。
8号线北段的艺术设计着重提取航空元素，以“梦幻青岛”为设计主题，结合青岛海洋特色和丰富多彩的地域文化，以“新媒介、新观念”艺术手法植入空间，实现了城市文化、历史沉淀与先进现代科技的完美交织，塑造了独具特色的空间艺术一体化设计，为青岛未来发展描绘出一幅现代科技的画面。
观海新闻/青报全媒体记者 周建亮
