近年来，青岛的机动车保有量已突破355万辆。
车的数量在不断增长，但道路的变化却没那么快。在这种情况下管理好交通秩序，光靠交警中队上路巡查，难度非常大。李涌烈士生前就经常到企业、机关、学校讲授交通教育安全课，并联合多部门一起做好交通管理。李涌牺牲后，他的经验做法在他曾经工作过的市北交警大队，得到传承和发扬。近日，记者走进市北交警威海路中队，见证了他们是如何最大程度联合辖区实现交通综合治理的过程。
联手商会消除桑梓路违停拥堵
12月16日17时许，记者在桑梓路看到，虽然只有单向两车道，晚高峰的这一路段并未形成路堵，路边也没有车辆停放。市北交警威海路中队指导员周钢告诉记者，以前路两边经常停着货车，但这里是很多驶向老城区的公交车必经之路，两条车道被违停占去一条，道路便会拥堵不堪。为解决这一难题，威海路中队和南山商会的党组织展开共建，商会告诫车主不要违停，威海路中队派出警力在桑梓路执勤；除此之外，把周边待开发空地暂时开发成停车场，使周边交通秩序大为改观。
11月上旬，南山市场的业户们向威海路中队反映，因周边施工，去年秋天开始人和路一处停车场无法继续使用；为方便车辆通行，菜市二路南侧泊位也取消了，南山市场周边停车压力陡增。市北交警大队副大队长李国颂和周钢来到南山商会，现场协调人和路旧城改造项目地下停车场，并建议收费上予以照顾，并在郭口路、人和路桑梓路路口施划车位，方便了业户和居民停车。
联合街道解决云溪路泊车乱象
云溪路是自宁夏路起至扬州路贯穿宁夏路街道办事处的一条南北路，两侧以居民区为主，标志标线不完善，道路空间狭窄，长期以来，两侧违法停车严重，占用人行道停车问题突出，会车难问题频繁发生，且私装地锁、杂物占路现象频繁发生。“这种居民区里的顽瘴痼疾，光靠交警的单打独斗无法彻底根除。”周钢称，今年9月以来，中队与宁夏路街道办事处对接，创建与政府联管、联治、联动工作信息群，明确责任人，把社区网格员、综合行政执法人员纳为交通秩序参与者，让他们将乱象通过工作群及时通报，交警及时整治、消除隐患。
为了让云溪路变得更加通畅，威海路中队计划将云溪路和周边部分道路改成“微循环”。在前期征求居民意见时，中队联合宁夏路街道多次现场调研、召开办公会。 “微循环”实施后，中队加大警力对违法停车严管重罚，与办事处联合执法，清理地桩地锁和占路杂物，与工商、城管等部门约谈沿街商户，要求禁止占用人行道停车和其他经营活动。中队通过“警政联动”，主动融入网格化社区治理，云溪路状况大有改观。
“一校一策”确保校园安全
为做好辖区学校周边道路交通安全保障工作，青岛交警近年来制定了“一校一警”“一校一策”方案、优化交通组织、规范交通秩序等方式，保障校园周边道路交通秩序。威海路中队和顺兴路小学、台东六路小学、台湛路小学建立校警联动机制。顺兴路小学早高峰期间，常有私家车停放在学校人行道上，民警提前上岗打电话劝离，但少数车主不是不接听电话就是以工作太晚为由不挪车。今年5月，中队在顺兴路小学人行道安装护栏、增设禁令标志，施划禁停黄线。为此，学校专门发来感谢信。
今年9月，中队组织民警到辖区13个中小学、幼儿园开展了“开学第一课”交通安全宣传活动。期间，民警们针对学生出行的特点，结合列举学生惯常的交通违法和不文明交通行为，以及一些典型事故案例，向师生们讲述了牢固树立安全意识和遵守交通规章的重要性，并就如何安全骑车、安全乘车、安全走路三方面的相关知识进行了细致讲授。
观海新闻/青岛晚报 首席记者 刘卓毅
