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第04版 胶东腾飞
·三次扩建 流亭机场见证历史
2021年08月12日
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三次扩建 流亭机场见证历史
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04
胶东腾飞
2021.08.12 星期四
三次扩建 流亭机场见证历史
效率就是生命。速度经济时代,航空产业聚集的人流、物流、资金流、技术流、信息流等优势资源,对经济社会发展的带动作用越来越明显。机场已由单纯的交通枢纽变身成为国际交往中心、商务中心、高端制造中心、高端客流导入中心、城市资源配置中心。
随着胶东机场的启用,流亭机场也正式结束了其历史使命。在一年又一年往复的时光流逝中,在一架又一架飞机的起降滑动间,流亭机场是诸多重要历史时刻的见证者,在青岛的发展过程中占有着不可或缺的重要一席。
复航后只有4条航线
1958年7月民航青岛站正式成立,但由于客货量不足,青岛站于1961年9月停航。
改革开放以后,青岛机场才真正步入了快速发展的轨道。 1979年,国家批复了民航总局关于青岛建站计划任务书。 1982年8月5日,青岛航站复航。通航初期,人员不过40人,车不过3辆,工作和生活条件艰苦。那时,机场航线只有4条,货邮吞吐量几乎为零。在条件极其简陋的情况下,机场一手抓建站创业,一手抓安全生产,当年安全运送旅客5040人次。
复航5年,青岛始发或到达的航线不过8条,每周20余个班次,可从青岛直达的城市只有上海、北京、沈阳等9个。
三次扩建见证发展
此后,青岛机场发生了翻天覆地的变化,完成了航线由少到多、规模由小到大、实力由弱到强的华丽转身。
1984年,国务院批准流亭机场的建站工程和场道扩建工程,市政府成立重点工程指挥部对流亭机场进行第一次扩建。 1985年11月16日,青岛机场完成了1万平方米的候机楼一期工程建设,扩建完成后的流亭机场首航成功。改造完成的流亭机场随后迎来了突飞猛进的发展。至1990年,青岛民航客货运输分别以38%和43%的速度连年递增。此时青岛机场的运输能力已经不能适应青岛经济社会的迅速发展,进一步扩建已经是势在必行。
着眼于为2008年奥帆赛提供更为完备的服务设施,同时也为进一步加快构建区域性航空枢纽港步伐,青岛机场的硬件设施建设于2004年步入了“提速期”。 2004年4月青岛机场二期扩建工程之一的候机楼工程正式启用,新候机楼旅客年吞吐能力达到了640万人次。
2007年底,青岛机场2号航站楼工程建成投入使用,与原有的航站楼形成了双飞燕的造型,实现了国内和国际旅客运输的分离。航站楼总面积达到12.6万平方米,可满足年旅客吞吐量1200万人次、年货邮吞吐量20万吨、高峰小时旅客5120人次的运输需求,飞行区等级由4D升级为4E;停机坪总面积44万平方米,登机桥14条,机位44个(其中货机位4个)。
新技术扩大高峰容量
1997年,管制雷达的引进,成为青岛航空史上的一次技术革命,也是一次技术的大跃进,导航员可以通过雷达看到飞机的位置了,实现可视指挥。2012年机场又应用了基于卫星导航的PBN飞行程序,扩宽了空域使用范围,使得青岛机场高峰小时容量达到31架次。
改革开放以来,青岛机场保持了运输生产的持续快速增长。 1982年旅客吞吐量仅5040人次,1995年青岛机场旅客吞吐量突破100万人次大关;1999年旅客吞吐量首次突破200万人次大关,以此为标志,青岛机场跻身于国内航空大港的行列;2004年旅客吞吐量突破 400万人次,2005年突破500万人次,2006年突破600万人次,2007年突破700万人次。 2008年完成旅客吞吐量820万人次,完成货邮吞吐量13万吨。 2011年1170万人次,2012年1260万人次,2013年1452万人次,2014年 1640万人次,2015年1820万人次,2016年旅客吞吐量突破2000万人次,2019年旅客吞吐量已达2555.6万人次。
旅客吞吐量的增加,导致流亭机场一度处在超负荷运行状态。在全新的发展机遇之下,青岛迫切需要一座能与城市的战略地位相匹配的国际级机场,作为开放的平台与窗口,助力城市再次腾飞。硬件条件制约严重、持续高位超负荷运行、保障能力接近触碰“天花板”。显然,流亭机场已经无法承担这座城市的未来。她像是一位饱经沧桑的古稀老人,将接力棒交给胶东机场,期盼新机场的茁壮成长。
见证诸多历史时刻
从当年要开介绍信才能乘坐的 “稀罕物”,到如今日益平民化的价格,机场踏准了青岛拥抱开放的每一个节拍,见证了发生在这个城市的诸多重大事件。
1953年,新中国第一代飞行员李振宝在流亭机场待命;1954年4月9日,他在青岛流亭机场上空拦截美P2V-4侦察机时,壮烈牺牲。
1980年5月19日9时30分,载有刘少奇骨灰盒的专机飞离北京,并于10时25分降落在流亭机场。随后抵达附近海域,骨灰被撒向大海。
2008年,作为北京奥运会7个主降机场之一,流亭机场硬件上设置了奥运会专用安检通道,软件上则让参与奥运会服务的安检人员,能够使用英语熟练解答安检工作中发生的日常问题,并启动评选十个奥运文明服务岗、一百名奥运文明服务明星、一千个奥运服务志愿者的“十百千”工程,以向全世界展示最靓丽的青岛。
2018年,上合组织青岛峰会,多国领导人乘机抵达的场景,更是让流亭机场置于国内外的聚光灯下,向全球展示着“青岛形象”。
观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中 实习生杨睿 摄影 徐常青