（上接第一版）如此一来更加倒逼攻势相关部门和责任人真正担负起政策制定的责任，不折不扣将各项举措落实到位。
总结成绩同时不回避问题
15个攻势开展以来，攻势牵头部门和各攻坚单位围绕作战方案确定的“硬仗”，坚持高点对标、平台思维、顶格协调、创新推进，各项攻坚任务都取得明显成效。根据市委要求，市人大常委会、市政协全面参与，充分发挥职能作用，通过成立小分队等方式进行监督调研，全力助推打好15个攻势。
在全市上下共同努力下，我们也通过质询会看到了15个攻势一年来沉甸甸的成绩单：
国际时尚城建设攻势开展以来，坚持活动和项目两手抓、“面子”和“里子”一起要、“颜值”和“产值”同提升，2019年共举办重点时尚活动602个，重点时尚项目完成151个、在建65个，签约92个；
过去一年，青岛民营经济发展呈现前所未有的强劲势头，民间投资增长20.9%，新登记民营企业11.86万户，民营企业进出口同比增长21.5%，增速在全省乃至全国处于领跑地位；
自发起海洋攻势以来，各参战单位围绕经略海洋真抓实干，全市海洋产业固定资产投资额增长56.5%，高于全市投资增速34.9个百分点，海洋生产总值对GDP的贡献率再创新高、占比达到28.7%，较上年又提高一个百分点，新签约海洋领域项目91个，总投资额1565亿元……
成绩不说跑不了，问题不说不得了。但各攻势参与部门没有满足于眼前的成就，在主应询人汇报过程中，对于当前攻势存在的问题毫不掩饰——
交通基础设施支撑引领作用仍需提高，部分主次干道尚未贯通，快速路尚未成网，建成率与先进城市差距较大；生活垃圾分类设施配置、作业管理还存在短板；邮轮市场拓展不够，邮轮旅游起步晚，航线比较单一，客源增量不足，产业发展扶持政策激励作用不明显；市属企业面向非公资本开放混改的步伐不快，集团层面混改尚未突破，在激发社会资本活力方面还有较大空间；等等。
有问题才能有方向。针对这些短板和不足，根据不断发展变化的新形势、新任务，攻势参与部门积极适应，不断调整目标，纷纷拿出2.0版的作战方案，向着更高的“山头”发起攻势。
“交锋”中推动共识再凝聚再深化
质询问答环节是每场质询会的“精髓”，也是最精彩激烈的环节。15个攻势作战方案答辩时，有一些代表提出的是意见建议，而本次质询会上，所有质询人都是来“挑刺儿”的，个个问题都瞄准痛点，“辣味”十足。
攻势的推进是一个系统性、整体性、协同性的过程，每一项攻坚任务都需要多个部门共同完成。反映到质询会上，就是几乎每场都会出现一个质询问题需要多个应询人回答的现象。
4月23日举行的 “双招双引”攻势质询会议上，即墨区人大代表、青岛琴岛电器有限公司董事长于为贵提问毫不客气：“当前我市招引的项目中，高端制造业的项目量少、占比小，这是一个突出问题。我市下一步针对高端制造业的招引有哪些重要措施？”
这样一个问题可谓“棘手”。市发改委副主任孙杰首先介绍了部分计划内容：“如何发挥青岛现有的集群优势，以商招商，通过补链、强链，把整个制造业产业链做大做强，这是当务之急的一个工作。”“省政府刚刚宣布了在济南、青岛和烟台设立国际招商产业园区，青岛市有三个片区，这也是我们重大项目落地一个非常好的由头和落地点。”薛庆国补充道。随后市商务局局长赵士玉又结合在以色列学到的经验从另一个角度提供了思路：“如果我们在高端产业的探索上能够有一个宽容的气氛、宽容失败的氛围，对我们探索高端产业、发展高端产业是有益的。”
三个人分别从三个角度剖析了青岛在高端产业方面的不足和举措，未来的发展方向也进一步明晰。
为了提高会议效率，质询环节规定回答时间不能超过5分钟，各位应询人也都严格遵守规定，尽量言简意赅地回应质询。但有时候也难免会遇到短时间确实无法表述清楚的问题。
在乡村振兴攻势质询会上，省人大代表、胶州市里岔镇良乡一村村委会主任、青岛里岔黑猪繁育基地董事长赵波提出了“各职能部门、基层组织如何围绕着乡村振兴形成合力，让农民、农村、农业确确实实见到效益”的问题。这是一个相对宏观的题目，在回答问题之前，作为主应询人的副市长朱培吉主动说：“我向计时员申请多给几分钟回答这个问题。”随后从各级领导干部形成共识、选好人定好位、压实责任和激发群众干事创业的内生动力四个方面阐述了自己的观点，态度之诚恳、应询之细致，赢得了质询人和现场与会代表的认可。
“问题看得准、敢提出，才能有利于攻势各项措施的落实。不像以前开会时一团和气或是走过场，在这个和政府沟通的平台上，大家针对短板和薄弱环节的提问直面问题、一针见血、“辣味”十足，而且回复也十分有针对性。”市政协委员，青岛中俏国际文化传播有限公司总经理、制片人路彤参加质询会后如是说。
知不足而奋进，望远山而力行。发现问题、解决问题才能促进各个攻势不断取得新的更大成绩。在新冠肺炎疫情对全球经济造成重大冲击的形势下，青岛如何危中寻机、逆势而上，需要我们以打破常规的手段去“攻山头”“炸碉堡”，相信这样的公开质询就是一剂良好的“催化剂”。
站在世界高科技码头之巅锚定智能化升级新目标
“连钢创新团队”：仍在加班奋战
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这样的国产替代方案在自动化码头一期、二期工程中已经比比皆是：自动化码头桥吊的俯仰机构采用了国产的篱笆式卷筒，相比于动辄数十万美金的进口货，成本不到十分之一；AGV导引车摒弃了国外主流的铅酸电池，大胆采用自主研发的钛锂电池，实现了低成本、小容量、长寿命、轻量化，大大提高了工作效率，并一举节省换电站建设成本过亿元……
着眼于港口实际需求，不断自主创新进行优化升级，正是这个可推广、可复制、可商业化的“平民码头”超越国外前辈的秘密。
在妻子眼里，张连钢是个凡事都要做到一百分的典型理工男，最大的享受就是讨论和解决问题。
90分往往就能引以为豪，要做到一百分何其困难。但对于自动化码头而言，这是由无数个细节的完美串联而成的大美，每一个环节都要不断优化以达到更优。
怀着这颗初心，张连钢和他的团队还在继续迎接新挑战，利用物联网、大数据、人工智能、自动控制等技术让自动化码头更深度进化，朝着“自学习、自完善、自组织”的高度智能化码头不断进发，在世界高科技码头之巅牢牢树立中国港口的地位。
