本报11月3日讯 11月1日起，胶州湾大桥一类客车收费方式调整，通行青岛（含海湾大桥站、海湾大桥南站、海湾大桥北站）至黄岛东由50元/车次调至30元/车次。针对此次收费方式调整实施过程中的有关问题，市交通运输局今天在回应时称，目前，胶州湾大桥新收费标准暂只支持“点对点”通行，2020年1月1日起将实现全国联网运行。
2日上午，一位市民从胶州湾大桥北站入口进入胶州湾大桥，向黄岛东方向行驶27公里后进入青兰高速，在铁山收费站出口驶出高速公路，通行费共计65元。这让他十分困惑，“不是说降费了么？在行驶相同路线的情况下，怎么这次的通行费与9月的一样？是不是降费仅在青岛至黄岛东之间的收费站缴费时适用，行程如超出上述区间全程则按原价计费？”对此，市交通运输局有关负责人表示，目前，胶州湾大桥已实现了青岛（含海湾大桥站、海湾大桥南站、海湾大桥北站）、红岛南站、黄岛东站之间的点对点通行费优惠。根据国务院工作部署，全国正在全力推进取消高速公路省界收费站各项工作，目前正处于收费系统全国联调联试阶段。2020年1月1日起，高速公路收费系统将正式完成升级，实现全国联网运行，届时，包括途经胶州湾大桥以及“点对点”通行的一类客车均将享受调整收费后的标准。
按照胶州湾大桥新的收费标准，从11月1日0时起，一类客车（7座及7座以下客车）通行青岛（含海湾大桥站、海湾大桥南站、海湾大桥北站）至黄岛东由目前的50元/车次，调至30元/车次；青岛至红岛南由目前的15元/车次，调至10元/车次；红岛南至黄岛东由目前的35元/车次，调至20元/车次；其他车型通行费仍按原标准执行。胶州湾大桥自调整收费以来，受到了社会各界的广泛关注和欢迎。此举不仅降低了车辆出行成本，为市民提供了实实在在的优惠，更将对促进环胶州湾区域的经济、出行、旅游等多领域全面发展起到积极作用。根据胶州湾大桥运营单位山东高速青岛公路有限公司的统计，胶州湾大桥自调整收费以来，日均车流量较往常增加了20%左右。
□青岛日报/青岛观/青报网记者 周建亮
