(上接第一版)打造‘青岛-威海’高效、安全、绿色精品航线”。
“以前威海港到青岛港的集装箱航线经常会爆仓,新航线丰富了我们的选择,也降低了物流成本。”威海凯通国际物流有限公司总经理蔡新刚也深有体会。
据了解,新航线初期计划每周三班,后期根据市场供需情况,随时加密班期,为威海地区集装箱海运业务的深度扩容开辟新空间。该航线开通后,青岛港、威海港还将联手中创物流,从 CCA(海运全程运输)货源、中转货源、腹地外货源、流失至公路的拖车货源四个方面挖掘增量潜力,同时紧密围绕青岛港整体航线布局,拓展东营、潍坊、龙口、大连等渤海湾航线中转业务,打造威海港渤海湾中转新模式,未来将在威海港打造日韩近洋干线港和内贸中转基地港,努力建设我国内外贸航线进出渤海湾的“门户”枢纽。