4月27日，人民海军成立70周年多国海军活动在青岛余音未绝，青岛书城城市课堂的一场别开生面的分享会，又在沉浸于光荣与自豪中的青岛市民中间掀起新一轮海军热。山东画报出版社特邀著名海军史学者陈悦做客青岛，展示了中国海军的百年光影。陈悦表示，这场以庆祝人民海军成立70周年为主题的分享会，也以特殊的方式向人民海军70岁生日致敬。在青岛这座与中国百年海军有着深厚渊源的城市，来讲述坎坷不凡的中国海军史，更加具有特殊的意义。
陈悦，中国甲午战争博物馆客座研究员、中国船政文化博物馆学术顾问、中国造船工程学会船史学术委员会会员，长期致力于中国海军史、中国舰船史、甲午战争史、船政史的研究和普及，著有《北洋海军舰船志》《近代国造舰船志》《民国海军舰船志》《沉没的甲午》《船政史》等书，曾主持和参与山东威海“定远”纪念舰、辽宁丹东“致远”纪念舰的仿古设计工作，担任多部电视纪录片、专题片的历史顾问。他曾与山东画报出版社合作，先后推出了海军题材图书30余种。
分享会现场，陈悦用数十幅珍贵罕见的老照片回顾了中国海军的发展历程，清晰的脉络和图片梳理了晚清以及民国时期中国海军芜杂的发展轨迹和演化。图片资料中，一张19世纪末的地图十分特别，地图上标注了青岛建置前的青岛村，这张由日本当时的军事情报人员测绘的地图，标注了北洋海军在青岛的每一座炮台的位置。
之前北洋海军在山东半岛备选基地，威海卫较小，先建起来。而时称胶澳的青岛，才是北洋海军最为属意的军港，由山东老巡抚张曜统领的嵩武军进驻胶澳，开始营建基地的炮台工事。
当时的海军基地，大炮和水泥都是从德国采购的，要把这些从德国航运而来的货物运上岸，就要先建一个专门的码头。陈悦通过考证发现，这个北洋海军1890年前后兴建的 “铁码头”，就是青岛最著名的海滨地标——栈桥的前身，但是，因为到1894年甲午战争爆发时它还没有建成，之后便废弃了，随后便是德占时期的到来。
青岛第二次载入中国海军发展史的史册，是在1931年九一八事变之后。
张学良统帅下的一支实力强劲的东北海军，栖身青岛，当时的城市防御也全部由东北海军负责，东北海军司令沈鸿烈，也坐上了青岛市长的位置。七七事变后在青岛进行过惨烈的沉舰抵抗。抗战胜利后，青岛又是接收日本赔偿军舰的基地之一。到了人民海军时期，青岛终于成为名副其实的海军城。
陈悦表示，我们今天纪念人民解放军海军成立70周年，但不应忘记，1949年之前的中国海军，还有一段几十年的崎岖坎坷历史，最重要的是，中国海军一直有一种精神的传承，那就是“舰虽亡，旗还在”。无论是马江之战、甲午海战，还是抗战时期，中国海军一直传承着这种精神和行动，展露着对建立一支强大海军保卫国家的渴望。这种渴望也终于在中国共产党领导下、在人民海军中得以实现。
分享活动中，陈悦特意携带了人民海军最新舰只的模型在现场展示，按照海上阅兵的顺序排列重现了中国海军海上检阅的雄姿。这也引起了现场读者的关注，特别是小读者的浓厚兴趣。
□青岛日报/青岛观/青报网记者 李 魏
