■本报记者 赵 波
临近年关，岛城
租车行业又迎来了旺季。探亲
访友、置办年货、拜访客户等需求成为市
民选择春节租车的主要原因。与往年相比，中低端车型依然备受青睐，而随着市场竞争不断加剧，有些车行还推出不限里程的活动，给市民带来了优惠。
租车图方便总体较划算
“我在去年十二月份就预定了春节租车，图的就是方便。”甘先生是四川人，目前在青岛某公司任职，这是他第二次租车回家。“去年我就和女友一起租车回家，带了不少年货回去，走亲访友也很方便，所以今年决定继续租车回家。”
甘先生还给记者算了一笔账：“现在机票也很贵，我和女友两个人来回最便宜也要四千多元，我租了一辆雪佛兰乐风，春节期间一周租金是两千三百元，单程过路过桥费和油钱各要近千元，如果只算费用，租车一个来回的成本确实较高。但一想起过去出门走亲访友到处找车的麻烦，还有打车花的钱，就觉得租车总体来讲还是比较划算的。”
蔡先生是一名医药代表，平时因为工作需要也会租车。与往常提前两天打电话预订相比，他也是提前一个多月就预订了春节租车。“春节期间还得拜访几个客户，得往莱西和平度跑两趟，所以需要用车，知道这时候租车的人会很多，所以就早早预订了。”
与甘先生和蔡先生的未雨绸缪相比，小周选择租车多少有些无奈。他是青岛大学的大三学生，因为种种原因没能买到火车票，和另外两个老乡一合计，决定租车回家。“我们三个家都在泰安，开车回去也不太远，租了一辆雪佛兰乐驰，三个人分摊一下费用也还可以接受，为了充分利用，我们还商量着一起出去短途游，具体去哪儿玩还没定。”
经济型受欢迎 不限里程成亮点
“我们租出去最多的三种车型是中华骏捷、新爱丽舍和雪佛兰乐风，其中新爱丽舍已经被预订完了。”某全国连锁汽车租赁商青岛利津路店店长张弓告诉记者，这三种中端车型是最抢手的。谈到原因，他认为吸引市民的是高性价比。“这几种车型排气量都在1.6左右，载人多，很实用，特别适合家庭使用。”此外，低端的如雪佛兰乐驰也比较受欢迎。“这种车型油耗更少，但是载人拉货会受限制，但因为价钱相对便宜，所以订的人也挺多。”
记者咨询了几家汽车租赁公司后，了解到今年春节租车市场依然是经济车型吃香，且多是老客户预订。“现在我们店里的捷达、伊兰特等车型已经预订完了，都是老客户提前一个月订好的。价格与去年相比也没有变化。”镇江路某汽车租赁公司经理李女士告诉记者。不过，高端车出租受阻成为李经理的烦心事。“去年这个时候，各种车型都被订得差不多了，今年像凯美瑞、雪铁龙c5等每天租金300元左右的车型还有一半没租出去。”
张弓却没有李女士的烦恼，因为经过先期的市场调查，总部决定目前在青岛主打中低端车型，仅有一种高端车型，而把更多精力投入到“不限里程”等优惠活动的宣传推动上。“去年10月份我们公司先在其他地区试点不限里程的优惠活动，从今年1月1日开始，青岛地区也开始不限里程，以前每天限200公里，每超一公里加2元左右，现在免去了大家的后顾之忧，也更有利于我们业务的拓展。”
旺季有隐忧 难题待破解
“虽然春节期间租车行情还可以，但是平时的情况却不大乐观。”李女士向记者透露道，“按说现在已经到了用车的时候了。去年这个时候每天都会有人来预订或者提车，还会有很多咨询电话，现在连咨询电话都没大有。整体来说，生意比去年要平淡。”在记者采访的四十分钟左右的时间里，李女士的店面一直没有人来，显得格外冷清。戚先生是山东路上某汽车租赁公司经理，他也觉得市场行情不大妙。“现在轿车不大好租，我现在主要经营 ‘大车’业务，像旅游包车等。”问及原因，他认为是激烈的竞争使然：“现在汽车租赁公司太多，汽车价钱也便宜，很多老客户都自己买车了。”
对客源减少的情况，另一家汽车租赁公司经理姜先生也深有同感。“老客户确实在减少，但我对发展新客户有很多顾虑。现在我一般不敢把车租给年轻人，因为他们大多是刚拿了驾驶证来练车的，容易发生事故。交通违章问题也很麻烦，尽管有违章押金，但处理起来依然很头疼。”
记者了解到，除了竞争加剧、客源减少等客观因素外，某些汽车租赁公司自身也存在诸如私家车挂靠、强制租车时间等情况。当其他公司推出不限里程等优惠时，还在固守着每超一公里加价0.5至1.5元的老规矩。既无服务优势，又缺乏价格优惠，企业的发展自然困难重重。
不过，也有逆势而上的成功案例。张弓就由2009年的5辆车起步，发展到如今的52辆车，除一个店面外，还有五个接车点。这说明只要规范经营环境，完善服务条件，岛城汽车租赁行业依然大有可为。
